utorak, 16. mar 2010, 13:34 -> 19:09
JAT ne ide u stečaj
Iako su dugovi "Jat ervejza" između 25 i 26 miliona evra, ne razmišlja se o stečaju, rekao generalni direktor kompanije Srđan Radovanović. Očekuju nas bolja vremena, optimista je Radovanović.
Generalni direktor "Jat ervejza" Srđan Radovanović izjavio je da nacionalni avioprevoznik duguje ukupno između 25 i 26 miliona evra, ali da to javno preduzeće ne razmišlja o stečaju, jer plan oporavka nacionalne aviokompanije daje rezultate.
"O stečaju ni ne razmišljamo, već nas očekuju bolja vremena", istakao je Radovanović na konferenciji za novinare, povodom pola godine sprovođenja plana oporavka nacionalnog avio-prevoznika.
Radovanović je precizirao da "Jat ervejz" direktno duguje 10 miliona evra Agenciji za kontrolu letenja, između pet i šest miliona evra aerodromu "Nikola Tesla", pet miliona dobavljačima za delove i još pet raznim drugim dobavljačima, dodajući da gubitak od 1991. godine iznosi oko 146 miliona evra, a ne 180 miliona kao što spekulišu mediji.
Radovanović je rekao da je raspisan tender za dobijanje dugoročnog kredita u iznosu od oko 52 miliona evra, za šta je država odobrila kreditne garancije i dodao da će banka biti izabrana u aprilu.
Direktor "Jat ervejza" je rekao da je zatražen odgovarajući grejs period i niska kamatna stopa i da je pozvano 11 velikih banaka.
"U krizi treba investirati, a to se ne može bez kredita", istakao je Radovanović i ocenio da su učinjeni pozitivni koraci u poslovanju nacionalne avio-komapanije u proteklih šest meseci.
Radovanović je rekao da je pre šest meseci Vlada Srbije prihvatila plan za oparavak nacionalne aviokomapnije i da je u prva dva meseca ove godine povećan broj putnika za 3,2 odsto u odnosu na isti period 2009. godine.
Turci najozbiljniji kandidat za partnera
Generalni direktor "Jat ervejza" je dodao da će "Jat ketering" na tenderu za obezbeđivanje ketering usluga dobiti najverovatnije najveći broj avionskih linija.
"Sve manje kompanije, poput 'Jat ervejza', moraju da uđu u strateško partnerstvo sa velikim kompanijama, a najozbiljnje je zainteresovanost 'Turkiš erlajnza'", rekao je Radovanović.
"Jat ervejz" bi se brže razvijao da nije javno preduzeća, jer taj razvoj najviše koče složene procedure, smatra generalni direktor te aviokompanije.
Nacionalna aviokompanija će imati kompletnu flotu do juna ove godine odnosno biće remontovano ukupno devet motora od kojih će "Jat tehnika" raditi pet, a preostala četiri strane kompanije, a za taj posao tender je u toku, rekao je Radovanović.
U 2009. godini smanjen je broj zaposlenih za 600, Privredna avijacija je izdvojena u posebno preduzeće, u toku su razgovori o integrisanju Pilotske akademije u obrazovni sistem zemlje i počeo je proces prodaje centralne zgrade u Bulevaru umetnosti, rekao je Radovanović.
