De Filipis: "Punto" u martu

Generalni direktor preduzeća "Fijat automobili Srbija" Đovani de Filipis potvrdio je za RTS da će proizvodnja automobila "fijat punto" početi u martu, kao što je i bilo najavljeno.

Međutim, zbog svetske finansijske krize, realizacija dela dugoročnih investicija biće nešto usporenija, rekao je De Filipis na skupu koji se u Rimu održava povodom 130 godina diplomatskih odnosa Italije i Srbije.

Proizvodnja automobila u Srbiji je deo globalnog plana jer treba da pokrije balkansko i rusko tržište, precizirao je De Filipis.

O ulaganjima u Srbiju govorili su i ministar za trgovinu Slobodan Milosavljević i italijanski državni sekretar za spoljnu trgovinu Adolfo Urso.

"Zahvaljujući velikom projektu "Fijata", ali i italijanskim kooperativnim firmama koje će u sledećem broju dolaziti u Srbiju očekujemo značajno povećanje spoljnotrgovinske razmene dve zemlje koje je i sada na visokom nivou, zaključio je Urso.

A da "Fijat" ozbiljno misli i zaokružuje svoje prisustvo u Srbiji potvrđuje i podatak da će do kraja februara u Beogradu otvoriti svoj Pres centar.

I gradonačelnik Kragujevca Veroljub Stevanović tvrdi da "Fijat" nije odustao od ulaganja u "Zastavu".

Stevanović smatra da nije isključeno da se odloži početak proizvodnje novog modela "fijata". Najavio je da će rukovodstvo "Zastave" i sindikati o tome razgovarati u petak.

Sindikat zabrinut

Predsednik Samostalnog sindikata Zastava automobila Zoran Mihajlović ocenio je ranije danas da bi odlaganje primene ugovora sa Fijatom bilo veoma ozbiljan problem za tu fabriku i 133 kooperentske firme.

Mihajlović je agenciji Beta rekao da sindikat i menadžment "Zastave" očekuju od najviših funkcionera i stručnog tima objašnjenje o tome šta "Fijat" namerava da radi u Srbiji ove godine, kao i jasne instrukcije kako da se prevaziđu problemi.

"Sindikat je od gradonačelnika Kragujevca Veroljuba Stevanovića dobio uveravanja da će u ponedeljak, 26. januara biti održan sastanak sa predstavnicim Ministarstva ekonomije i regionalnog razvoja", rekao je Mihajlović.

Prema saznanjima sindikata, postoji objektivna mogućnost da se obnovi proizvodnja juga, u roku od mesec dana, kao i proizvodnja lotova za Egipat.

"U igri je i proizvodnja vozila opel astra klasik, ali pod uslovom da se odustane od smanjenja carina sa 20 na 10 odsto", rekao je Mihajlović.

Ipak, savetnik u Agenciji za privatizaciju Srbije Aleksandar Ljubić kaže da će svi elementi ugovora Srbije i "Fijata" biti realizovani u predviđenim rokovima i da odlaganja proizvodnje "Punta" neće biti.