Inspektori i na benzinskim pumpama, kazne do tri miliona dinara

A tržišni inspektori, markiranjem, već dve godine kontrolišu ceo lanac transporta, skladištenja i prometa goriva. Zbog trgovine derivatima kojem se ne zna poreklo, protiv vlasnika pumpi prošle godine pokrenut je 41 sudski proces.

Kontroliše se gorivo u rafinerijama, baržama, cisternama i na svim pumpama. Nikad se ne zna ko stiže u kontrolu jer je pravilo da uvek dolazi inspektor iz drugog grada i nikada isti. A rezutati su sve bolji, što se vidi i po dodatnom prilivu u budžet.

"Cela ta aktivnost koju je radila tržišna ispekcija u 2015. je uzorkovala to da je po podacima fiskalne strategije povećana uplata akcize za 19,3 posto", kaže Slaviša Petković iz Republičke tržišne inspekcije.

Pored kontrole porekla goriva već drugi mesec kontroliše se i kvalitet derivata.

"Od decembra u zemlji Srbiji se svakog meseca uzima 300 do 350 uzoraka i vrši se analiza kvaliteta koja bi trebalo dalje da uozbilji tržište derivata u našoj zemlji", dodaje Slaviša Petković.

Iako im je to dodatni trošak, sve naftne kompanije podržavaju državu u kontroli i prometa i kvaliteta goriva.

"Snose dva troška koja ne idu u republički budžet a opterećuju svaki litar goriva - to je trošak markiranja goriva i trošak monitoriga goriva", kaže Tomislav Mićović iz Udruženja naftnih kompanija Srbije.

Međutim, naftaši se zalažu da kontrola bude što transparentnija, a imaju primedbu što je radi samo jedna firma.

"Udruženje naftnih kompanija je uložilo primedbe na to. Na tu temu se vodi aktivan dijalog sa ministarstvom. Došlo je i do izmena Uredbe o markiranju na našu inicijativu ona je popravljena", kaže Ivan Brajović, šef prodaje naftnih derivata "Lukoil Srbija".

Kazne za nelegalnu trgovinu gorivom su do tri miliona dinara, kao i zabrana obavljanja delatnosti od šest meseci do tri godine, pa i trajno oduzimanje licence.

U narednom periodu tržišna inspekcija sa carinom i policijom pojačaće kontrolu prometa derivata, posebno u pograničnim područjima gde postoji veća mogućnost šverca.