Uvoznici očekuju bolju prodaju automobila

Ipak, uvoznici nisu ostali kratkih rukava, najavljeno je da bi u skladu sa evropskim propisima prodaja novih automobila mogla da skoči jer bi kompanije koje bi kupovale prvi put putničko vozilo za službene potrebe bile oslobođene PDV-a. Praksa u Evropi je da se i putnička vozila tretiraju kao sredstvo za rad, pa se tako ni kod nas ne bi plaćao PDV. Porez na registraciju novih i polovnih vozila takođe treba da bude korigovan, a za to se očekuje predlog Udruženja.

Milan Belin iz grupacije "Reno - Nisan - Dačija Srbija" kaže da je nelogično da vozila preko 2000 kubika imaju enormno veliku taksu pri registraciji.

"Naša inicijativa je da se to promeni, da se uzme u obzir jačina motora. Znači konjske snage ili kilovati kao reper za oporezivanje jer na žalost totalno je zamrlo tržište automobila preko 2000 kubika i jednostavno oni koji žele da ih kupe ne mogu a oni koji imaju stara vozila i do 30 godina ne mogu da ih registruju", kaže Belin.

Dobra vest sa ovog sastanka je da će, i pored teske situacije i lose prodaje, sajma automobila u Beogradu biti.

"Očekujemo da pokaže da se Srbija malo odlepila od pada koji konstatno ima od 2008. godine u prodaji vozila. To je sjajna prilika da prikažemo nove modele ali i da ostvarimo najveću prodaju", kaže Milan Vukasović iz Udruženja uvoznika automobila i delova.

Ekološka taska koju uvoznici plaćaju oko 500 miliona dinara godišnje i koja bi trebalo da se koristi za reciklažu - za sada ide u državni budžet, ali ne i u programe za ekologiju i za subvencionisanje kupovine električnih ili hibridnih automobila, što uvoznici smatraju potpuno nelogičnim.