"Železnice Srbije" podeljene na četiri preduzeća

Prema Vladinim planovima i pismu poslatom MMF-u, rok za podelu "Železnica Srbije" bio je 1. jul. Uprkos tome, u Vladi kažu da su "Železnice" primer uspešne reforme javnih preduzeća.

"U odnosu na usvojena dokumenta i dinamiku i dalje nema kašnjenja. Tačno je da je 1. jula trebalo da startuju, ali verujemo da će najkasnije 11. jula nove kompanije početi da posluju, objašnjava Nenad Stanisavljević iz "Železnica Srbije".

Da bi tako trebalo da bude kaže i resorna ministarka. Vlada je na današnjoj sednici donela odluke o osnivačkim aktima i statutima tri nova preduzeća "Infrastruktura železnice", "Srbija-voz" i "Srbija-kargo" i imenovala direktore.

U narednih šest meseci biće raspisani konkursi, a za sada su imenovani ljudi koji će primenjivati osnivačka akta.

"Očekujemo da 'Kargo' odmah počne da posluje samostalno. Prevoz putnika će imati subvencije, ali u narednih nekoliko godina subvencije će se drastično smanjivati, zato što će kompanija bolje poslovati", rekla je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.

Za razliku od "Železnice", koja je, kako kaže ministarka, primer uspešne reforme javnih preduzeća, na drugoj stani su "Koridori" i "Putevi". Pre gotovo godinu dana, u avgustu, Vlada je donela odluku da se spoje u jednu firmu, ali se to još nije desilo, niti se zna kada će.

Ni u "Putevima" ni u "Koridorima" o tome ne žele da govore, a u Vladi tvrde da su oni sve pripremili i obezbedili saglasnost inostranih kreditora.

"Mi smo kroz 'Železnicu' isto imali otpor. Ljudi u javnim preduzećima ne bi želeli da se išta menja, njima je jako dobro tu, ali Srbiji nije. Mi ćemo ipak reformisati sva javna preduzeća, pa i 'Koridore' i 'Puteve'", naglasila je ministarka Mihajlović.

Direktorima oba preduzeća ministarka poručuje da nijedan neće moći da zadrži fotelju, i da će čim preduzeća budu spojena biti raspisan konkurs za novo rukovodstvo.