Spojen most Borča–Zemun

Na mostu Borča–Zemun izliven je poslednji kubik betona i to šest stotina metara od zemunske obale. Postavljanjem poslednjih 50, od ukupno 1.482 metra betonske konstrukcije, završeni su glavni radovi.

"Izliveno je poslednje polje betonske uzvodne konstrukcije, tako da su sada kompletno završene obe konstrukcije mosta i sada slede završni radovi", kaže Nenad Bajić iz Direkcije za izgradnju Beograda.

Istovremeno, dodaje Bajić, sledi i uklanjanje skele koja je služila za izgradnju svih polja mosta.

Na nizvodnoj strani mosta rodovi su nešto brže obavljeni, pa se već postavljaju sigurnosne ograde za pešake.

Bajić kaže da je najteže graditi na velikoj vrućini i izgraditi neophodne betonske barijere.

"Do sada smo uradili više od pola betonskih barijera na mostu, tako da ćemo u naredna dva-tri meseca završiti kompletne betonske barijere, onda ćemo krenuti sa izradom hidroizolacije i na kraju sa asfaltiranjem", navodi Bajić.

Na prilazu mostu iz Zemuna trenutno se gradi nasip.

"Od Ulice cara Dušana do mosta već je urađen trup saobraćajnice i najvećim delom je postavljena nova infrastruktura, i kanalizaciona, i vodovodna i elektroinstalacija", kaže Bajić.

Od Zrenjaninskog do Pančevačkog puta većina problema u vezi sa pravom nad zemljištem je rešena. Ostao je samo još jedan spor.

"Na borčanskoj strani pristupni putevi su stigli do zrenjaninske petlje, asfaltirano je pet kilometara i u toku je asfaltiranje poslednjeg, šestog kilometra, koji je ispred zrenjaninske petlje. Na samoj petlji u toku je izrada gornje konstrukcije petlje, posle čega ćemo dobiti prošireni Zrenjaninski put od Kovilova do Zbega, gde ćemo imati dva puta po tri saobraćajne trake", navodi Bajić.

Za bicikliste će biti urađena staza u dužini od 3,9 kilometara, od mosta do novog isključenja za Borču.

Za sada se sve radi prema planu. Do kraja godine će vozači moći da se voze od Zemuna preko mosta do Zrenjaninskog puta i u drugom pravcu.