Sajam automobila žrtva krize

Prvi put od osnivanja 1938. godine na Beogradskom sajmu ovoga proleća neće biti sajma automobila. Tako je jednoglasno odlučila Asocijacija uvoznika vozila i rezervnih delova Srbije koja je potez prokomentarisala lošom materijalnom situacijom u kojoj su se našli prodavci automobila.

Uvoznici su izneli podatak da je prodaja u Srbiji pala sa 43.000 prošle godine na svega 29.000 automobila i lakih dostavnih vozila. Od kako je počela kriza otpušteno je nekoliko hiljada zapopslenih u tom sektoru, a zbog ekonomske krize zarada po automobilu svela se na nekoliko stotina evra.

U međuvremenu, država je uvela i ekološke takse koje za uvezene automobile dostižu i do 120 evra po toni.

"Mi smo jednoglasno doneli ovakvu odluku a to su svi članovi srpske asocijacije koja obuhvata 97 odsto uvoznika i mi nećemo učestvovati na beogradskom kar šou", kaže Miloš Petrović, predsednik Asocijacije uvoznika automobila i rezervnih delova Srbije.

Beogradski sajam žali zbog ovakve odluke i kaže da je Sajam posećivalo od 100 do 150 hiljada ljubitelja automobila i da su baš na njemu uvoznici prodavali i najviše automobila.

Na sajmu kažu da ove godine nisu ni došli do pregovora o ceni prostora, a da su uvoznici unapred otkazali.

"Očigledno je da su ostali troškovi sajamskog nastupa u ovoj krizi predstavljali problem za uvoznike i distributere jer su svhatili da u potpunosti ne mogu da ih i servisiraju", kaže direktor Sajma automobila Zoran Lupšić.

Najozbiljniji pad u prodaji ove godine imao je domaći "punto" koji je sa 12.000 prodatih automobiila pao na svega 5.000, što je pokazatelj da se čak i subvencionisani automobili loše prodaju.

Uvoznici kažu da će već sada početi razgovore sa Sajmom za nastup tek 2013. godine, kada će dobiti pomoć stranih fabrika za nastup.