Šta Beograd planira kako bi smanjio zagađenje

Građani očekuju da se što pre nešto preduzme da se smanji zagađenje.

"Prvo treba da se smanji broj automobila u Beogradu, drugo mislim da bi trebalo nešto da se preduzme po pitanju gašenja požara na otpadu u Vinči", kaže jedan sugrađanin.

Smatraju i da se drumski saobraćaj, prevoz tereta što više prebaci na železnicu, da ljudi više voze bicikl i koriste javni prevoz, kao i da se uvede centralno grejanje većini ljudi. 

U planu su subvencije za energetsku efikasnost do 90 odsto sredstava i da se gase kotlarnice, kojih je ostalo još tridesetak.

"Pre svega želim da naglasim da je izuzetno značajan projekat metroa koji treba da bude povezan zajedno sa Beograd-vozom i na taj način da se značajno unapredi javni prevoz", navodi gradonačelnik Zoran Radojičić.

Toplovod između Obrenovca i Novog Beograda

Sledeći važan projekat je, kaže, toplovod između Obrenovca i Novog Beograda, kojim bi se značajan deo Novog Beograda, a i generalno Beograda, povezao i rasteretio deo grada koji se greje individualnim ložištima.  

Beograd je prošle godine kupio 240 novih autobusa sa "evro 6" motorom, a ove godine će kupiti još sto takvih zglobnih autobusa, 40 trolejbusa i deset električnih autobusa.

"Možete da više koritite javni prevoz. Možete da uvedete besplatan javni prevoz kada imate veoma veliko zagađenje vazduha, tako da ljudi mogu da ostave kola kod kuće i da se voze autobusom, da povedu računa o zdravlju i kvalitetu života", kaže Sem Fabrici, šef delegacije EU u Srbiji.

Srbija leži na geotermalnim vodama 

Mnoge evropske zemlje imaju čistiji vazduh jer prelaze na čiste izvore energije, kojih ima i u Srbiji.

Srbija celom svojom površinom leži na geotermalnim vodama, koje uopšte ne koristimo, kaže Dragana Đorđević, rukovodilac Centra izvrsnosti za hemiju i inženjering životne sredine IHTM-a.

"Za oko 30 odsto imamo veći solarni potencijal od Nemačke, Austrije i Švajcarske, mi gotovo da ne koristimo solarnu energiju. Srbija je 70 procenata pod poljoprivredom i sav taj biljni otpad može da se koristi za proizvodnju biogasa, metana, koji će se dalje koristiti za proizvodnju električne energije", navela je Dragana Đorđević.

U skandinavskim zemljama i ministri na posao idu biciklom i autobusom. U Singapuru se 90 odsto ljudi vozi javnim prevozom. U Milanu se već grade šume-soliteri. U Njujorku će zeleni krovovi na novim zgradama postati obavezni.