Priprema se najstroža selekcija uvoza polovnjaka

Goran Trivan je, gostujući u Dnevniku RTS-a, rekao da se razgovara o mogućnosti zabrane uvoza automobila starijih od deset godina jer je vreme da, kako kaže, Srbija povede računa o svakom segmentu zagađenja. 

"Poslednjih godina postajemo groblje automobila iz Evrope. Nema razloga da sami pristanemo na tu vrstu zagađivanja bez obzira na interese. Nema razloga da uvozimo vozila starija od deset godina", rekao je ministar i podsetio da je Srbija prošle godine uvezla oko 180.000 polovnih automobila.

Poručuje da moramo da se odlučimo da li želimo da se zagađujemo i razboljevamo ili ćemo da vozimo jeftine automobile.

"Možda možemo da napravimo kompromise. Nisu oni teški kada ih treba praviti sa zdravljem. Evropa već ovo radi, oni su primenili standarde, i to nije bilo pitanje para", ističe ministar zaštite životne sredine.

Smatra da će za šest meseci ili godinu dana automobili sa "evro 4" motorima koštati kao sada oni sa "evro 3", pa ne stoji, kaže, komentar da ljudi neće imati novca.

"Nisam siguran da je ta logika ispravna. I ja se neću rukovoditi tom logikom. Videćemo šta će pobediti u javnoj raspravi", navodi Trivan.

Na konstataciju voditeljke da će to izazvati revolt građana, ministar kaže da njegovo nije da  izaziva simpatije kod ljudi koji ne vode računa o životnoj sredini.

"Ovo što radim je prolazno, ja ću ovde biti neko vreme, a onda ću nastaviti da se time bavim. Kalkulacija sa dopadanjem... nisam siguran da mi se dopada", ističe Trivan.

U javnoj raspravi će, kaže, učestvovati različite asocijacije uvoznika, građana. Na kraju će Ministarstva da donesu odluku šta će biti, dodaje Trivan.

Ministar je rekao da je sa predsednicom Vlade Anom Brnabić razgovarao o uvođenju subvencija za električne automobile. "Daću sve od sebe da ih od naredne godine imamo", rekao je Trivan.

"Za neku godinu će Evropa zabraniti trgovinu opasnim otpadom što znači da moramo da napravimo kapacitete za preradu opasnog otpada, a te kapacitete nemamo", navodi ministar.