subota, 26. maj 2012. | Izaberite pismo: Ћирилица
nedelja, 13. sep 2009, 07:50 -> 20:42
Više od sto hiljada ljudi prisustvovalo najvećem do sada održanom aeromitingu u našoj zemlji. "Želeli smo da oživimo uspomenu na pionire srpskog vazduhoplovstva koji su svoje znanje ugradili u njegov stogodišnji razvoj", izjavio ministar odbrane Dragan Šutanovac na otvaranju aeromitinga "Batajnica 2009".
| коментари | број коментара 56 |  пошаљи коментар |
|
(nedelja, 13. sep 2009, 08:08) Drdre [нерегистровани] |
 пошаљи одговор
|
F 16....koncno cu uzivo videti sta moze :)
|
(nedelja, 13. sep 2009, 10:22) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Ovo je za svaku pohvalu.
Pokažimo pravo lice svijetu.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 10:23) Borko Vujcic [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Milenko Pavlovic,Zoran Radosavljevic,Zivota Djuric i ostalim herojima nase zemlje neka im je Vecni mir i slava...
|
(nedelja, 13. sep 2009, 11:55) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Gde su nasa braca Rusi.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 12:40) Милутин [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Какав леп дан за Србију, а и за њен ваздухоплов. Једна дивна промоције Србије свету, још само фали да и ми купимо пар нових авиончића, па да се и ми мало хвалимо !
|
(nedelja, 13. sep 2009, 13:42) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
obazavam borbene avione.
bilo bi fantasticno da vlada kupuje po koje.
Su-34, Su-27 ili Mig 29 SMT su jeftine i strasno dobre.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 14:02) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Aeromiting je stvarno uspeo. Odlično je da se ovakve stvari ponovo posle dužeg vremena organizuju. Šteta samo što nisu učestvovali i Rusi sa svojim izuzetnim letačkim programom pre svega na modernizovanim Mig-29OVT i Su-27.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 14:21) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Svaka cast za miting, ali je sramotna bila organizacija, prevoz, signalizacija policije! Od Zemuna do Batajnice se putovalo 4 sata!
|
(nedelja, 13. sep 2009, 14:46) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Vidim da vrlo solidno umete da vodite i ovakve tipove emisija (TV prenose), a ne samo "Sasvim prirodno".
|
(nedelja, 13. sep 2009, 14:54) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Što prekinuste na kraju kad je bilo najinteresantnije????????
|
(nedelja, 13. sep 2009, 15:28) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Stvarno je bilo na nivou. Jedno predivno iskustvo. Samo da ih ima što češće pa da možemo još da parimo oči i uši...
|
(nedelja, 13. sep 2009, 16:42) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Све је било дивно, само без Руса није то, то...
Ови Грипени, Еурофајтери, Ефови, су лук и вода за миг 29, а камоли Сухојеве...
|
(nedelja, 13. sep 2009, 17:04) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Rusi nikad nisu ni imali najbolje avione na svetu to je farsa!!! mi smo iz politickih razloga uzdizali njihovu tehniku ...pogledajte istoriju rata u persijskom zalivu ...rat Izraela i ostali kojih je bilo preko 200 miliona tamo u tom ratu su Izraelci obarali avione Ruske proizvodnje kao kruske......
|
(nedelja, 13. sep 2009, 17:35) Željko [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Pozvani su, ali iz nekog razloga nisu došli. Do kraja je bilo neizvesno da li će doći ili ne. Svakako, veoma, veoma loš poslovni potez sa njihove strane.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 17:46) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
hocete li pustiti neki snimak i za nas u inostranstvu?
|
(nedelja, 13. sep 2009, 18:10) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Milenko Pavlovic
Zoran Radosavljevic
Zivota Djuric
Hvala vam sto je nebo Srbije danas i dalje srpsko i sto su sve te strane letelice danas letele ipak u gostima, a ne kod kuce !
Proci ce vekovi, milenijumi, ali dok je Srbije i vasa ce imena svetleti na nocnom nebu Srbije najsjajnije od svih imena i nikada nece pasti u zaborav, kao ni najvredniji dar sto ga covek moze darovati majci Otadzbini - zivot.
Neka Vam je vecni mir i slava.
Zahvalna nacija
|
(nedelja, 13. sep 2009, 18:11) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Dogadjaj je za pohvalu. Jedino je problem prevoz. Kad se organizuje Univerzijada onda mora da sve bude pod konac, nema uopste guzve. A kad se organizuje miting od 200.000 posetilaca, saobracaj je katastrofa. Narod mora da pesaci skoro od ulaza u Batajnicu, i kad se vraca do centra Batajnice.
A sto se tice kupovine hrane i pica na skupu takodje katastrofa. Pa zar ljudi moraju da cekaju toliko da bi nesto kupili.
Dogadjaj super, a organizacija nikakva kao i uvek u zemlji Srbiji
|
(nedelja, 13. sep 2009, 18:21) Milan [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Organizacija je katastrofalna bila... ljudi su pesacili i po 10 kilometara... prosecna starost letelica je bila 20 godina... ocena aeromitina 2/10...
|
(nedelja, 13. sep 2009, 18:23) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Ko ne zna, prvi Srpski pilot bio je Miodrag Tomic iz Stragara opstina Kragujevac, mozete pogledati Stragari na internetu a ko je dobre volje moze posetiti ovu varosicu odakle potice prvi sin Srpskog vazduhoplovstva. Pozdrav svim pilotima i ne zaboravite na nasu bracu koja su svoje zivote polozili braneci Srbiju od Nato agresora.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 18:34) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Miting je lepo zamisljen i sasvim korektno odradjen s tim sto su najvece zamerke na to sto EuroFighter i Mirage nisu leteli.. a isti taj Mirage ja 1997 ostavio ubedljivo najjaci utisak. Ne znam zasto rusi nisu bili.. steta uglavnom. Takodje je receno da ce gripen biti nov avion u nasoj vojsci sto nije najsrecnije resenje. Sto se tice evropskih, miraz je mnogo bolje resenje a sto se tice ruskih tu je su 30 ili mg29smt. Neko je u komentaru napisao da su ovi vazduhoplovi jeftini; su 30 je u slicnom cenovnom rangu kao i gripen s tim sto je prilicno isplatljiviji da ne kazem bolji, dok je mig29smt prilicno skup.. Mislim da je cena jednog aparata oko 75 miliona dolara.. dok su gripen i su 30 oko 40.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 18:45) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Vidi se da ne poznajes dovoljno borbene avione.Za avione je vrlo vazno ko ih vozi.Izraelci imaju izuzetno obucene pilote za razliku od arapa koji su manje-vise priuceni za borbene avione.Mig-29 je i dan-danas najbolji u klasi a da ne govorimo o novim modelima Suhoja. Amerikanci stalno izbacuju nove modele ne bi li im parirali.Kada se svojevremeno pojavio MIG-29 Amerikanci su bili u panici videci njegove mogucnosti pa su morali da vrbuju ruskog pilota koji im je isporucio avion u Tokiju.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 18:47) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Svaka cast uzivao sam u mitingu najbolji je do sad, avini su bili fantasticni kao i piloti i sve u svemu bilo je super. . .
|
(nedelja, 13. sep 2009, 19:05) Михаил Россия [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
20 октобра ове године наш председник Медведев буде у Београду. Надам се да буду склоплени уговори о купленjу нових модела авиона МиГ и СУ.
Братски поздрав из Санкт-Петербурга!
|
(nedelja, 13. sep 2009, 19:12) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Ne znam da li je tačno, ali izgleda da su i Rusi bili pozvani da dođu, ali su oni iz nekog razloga to odbili. Mnogi kažu da su hteli sami da budu na čitavom aeromitingu. Ako je zbog sujete i uobraženosti, stvarno ružan gest s njihove strane. Tako se ne ponaša kad te neko zove u goste.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 19:13) Snežana [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Reagujem s razlogom.
Prvi srpski pilot i prva žrtva svetske (tačno tako),naravno i srpske avijacije bio je: MIHAILO PETROVIĆ, rođen u selu VLAKČI kod Stragara - Kragujevac.
Kuća M.Petrovića pretvorena je u muzej.
Poreklo mi je, po majci, baš iz Vlakče, tako da o tome znam prilično. Čak, postoji i udruženje, osnovali su ga meštani ovog sela, sa imenom: Mihailo Petrović, koje se nije zadržalo samo na nivou sela, već na najbolji način promoviše srpsko selo...šire.
Vlakča je prelepo selo, podno Svetinje, na obroncima Rudnika, ljudi su gostoljubivi, izvolite dođite.
Ima se šta videti, kako u Vlakči, tako i u okruženju:manastiri: Petkovica, Voljavča, Blagoveštenje, Nikolje i mnogo, mnogo toga još.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 19:21) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Razlog ruskog izostanka sa ovog aeromitinga mozda treba traziti u cinjenici da su se nase vlasti odlucile za kupovinu zapadnog aviona. Rusi obicno prikazuju tamo gde mogu da prodaju i na vecim mitinzima na zapadu(zbog prestiza).
|
(nedelja, 13. sep 2009, 19:40) Ivana [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Sve pohvale za prenos uzivo aeromitinga na Rts-u,svaka cast,uzivali smo
|
(nedelja, 13. sep 2009, 19:55) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Obojica niste ubedljivi...
Prvom bih rekao da je skoro uvek u tim ratovima bila borba između američkih aviona naprednije generacije u odnosu na ruske. Američki avioni su uvezani u sistem, dok su njihovi protivnici uglavnom bili "hajdučija". U arapsko-izraelskom ratu su zaista bili iskusniji izraelski piloti, što su i naveli kao njihov glavni adut, a sledeći im je bio F-15 kada su ga dobili (koji je opet naprednija generacija)...
Drugom bih rekao da nije u pitanju MiG-29, već MiG-25, a pilot je bio Viktor Belenko. Utvrđeno je da je avion zastareo, ali da ima moćne performanse.
Poenta je da su u "1 na 1" u prednosti ruski avioni i da imaju bolje karakteristike, jeftinije je održavanje i inače su jeftiniji, a staru boljku, tj. resurs letelice su poboljšali, ali u tome i dalje nisu u rangu sa zapadnim avionima. Ali, u ratu je umrežen sistem sa odgovarajućom taktikom (američka) dobitna kombinacija - Budućnost (sadašnjost kod Amerikanaca) je takozvano digitalno bojno polje.
Koliko sam shvatio, "Grofa" je oborila naša PVO... Eto šta znači umrežen sistem...
|
(nedelja, 13. sep 2009, 20:02) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
da se niko nije javio da ukaze na rizik ovakvih smotri!U Nemackoj su s razlogom zabranjene!Da je ne daj boze pao avion u narod - svi biste kukali uglas!A bas to se desilo u Nemackoj!
|
(nedelja, 13. sep 2009, 20:04) Jovan [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Rusi imaju ubedljivo najbolje avione po letačkim karakteristikama, izazivaju najviše uzdaha na svim aeromitinzima sirom sveta, pogledaj malo komentare i video klipove na YouTube. Američki imaju bolju elektroniku i neke bolje rakete, ratove koje pominješ ne mogu biti referentni jer se nisu sreli Ruski avioni zadnje generacije već neki stariji, loše odražavani i nutreniranim pilotima. To je cela istina za sada a šta će biti u budućnosti bum videli!!!
|
(nedelja, 13. sep 2009, 20:05) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Bilo je odlicno (staticni deo). Doduse, voleo bih da sam ista video od samog programa... U 10h sam usao u 706 na Zelenom vencu, prepesacio 10-ak kilometara i stigao na Batajnicu u 13:30 - pritom prestigavsi sopstveni autobus iz kojeg sam izasao i dva koja su iz grada krenula pre njega...
|
(nedelja, 13. sep 2009, 20:09) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Svaka cast RTS na prenosu, miting je bio melem za oci.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 21:06) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Izrael je pre neki dan kupio 150 f 22 onako usput da popune arsenal i o cemu mi da pricamo
|
(nedelja, 13. sep 2009, 21:09) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Hvala ti dobri covece sto si se i njih setio. Nek im je vecna slava i hvala im jos jednom. iI za miting samo reci pohvale .
|
(nedelja, 13. sep 2009, 21:17) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Stvarno se vidi da puno gledate americke filmove nemojte se puno opterecivati jer Ruski avioni su nedostizni za mnoge drzave
|
(nedelja, 13. sep 2009, 21:18) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
...samo kratko, ciji su avioni bolji? Vjerovatno ruski!? Pricao mi je jedan moj dobar poznanik, inace bivsi civilni pilot, da je odrzan manevar po padu Berlinskog zida. Manevar je odrzan na poligonu izmedju Calwa i Stuttgarta, a simuliran je rat u vazduhu izmedju Mig-a 29 i aviona u njegovoj klasi F-? (mislim da je to bio F-16). Migovi su bili zaostavstina DDR-a.
Rezultat 7:1 u korist Migova! I drugo ovdje
jednoj reportazi (njem. TV) prikazan najmoderni
avion svijeta, cudo od tehnike F-22... Za odjavu receno: "Postoji jos jedan bolji avion, jaci
brzi, bolji perfomansi, Su-37. Laku noc postovani gledaoci! (Emisija je emitovana 1999.g.)
Lijep pozdrav !
|
(nedelja, 13. sep 2009, 21:20) hegel [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Hvala na fantastičnoj predstavi ... Jedino mi žao što Eurofighter nije leteo, ali biće prilika.
A što se tiče prevoza, ko se seća '97 krenuo je na vreme.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 21:54) tihi [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
E sada kada prodje baka sa kolacima onda se nadje uvjek neko pametan da se nadje mana ovakvim manifestacijama, ja samo kazem svaka cast majstori najbolji ste na Balkanu a mozda i medju najboljima u svjetu.
Jeste da je nasa avijacija zaostala malo vise tehnoloski ali sta je tu je, ako Bog da da Srbija ekonomski jaca pa da kupi jedno 50 komada novih letjelica, onda cemo imati najbolje pilote na svjetu, jer ne zaboravite da srpski piloti za istu uvjezbanost lete i do 30 puta manje sati nego americki.
Svaka im pohvala, i svim pilotima Srbije koji danas nisu medju zivima vjecna slava, gradjani Srbije koji vole ovu zemlju nikada ih nece zaboraviti.
Pozdrav iz RH
|
(nedelja, 13. sep 2009, 22:09) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Da, radi se o MIG-u 25, omakla se greska inspirisana holivudskim filmom u kome Klint Istvud krade iz hangara MIG-29.Impresionirani tim avionom morali su da snime cak i film.Davno sam se bavio avionima pa sam neke stvari zaboravio.Nema veze.Pozdrav!
|
(nedelja, 13. sep 2009, 22:31) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
I ja sam na istovetan način stigao do Batajnice.
Vidim hvalospeve da je sve dobro organizovano, koliko bi nam dana trebalo da dođemo do aerodroma da je „organizacija” omanula???
Nesmem ni zamisliti šta bi se desilo da je nekome danas u toku, slobodno mogu reći, blokade puta pozlilo.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 22:34) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Uz izvinjenje da ima još nekog, mislim da je i general Ljubiša Veličković koji je poginuo 1. juna 1999. za vreme NATO agresije zaslužio da ne bude zaboravljen!
TO SU PRAVI HEROJI!!!
|
(nedelja, 13. sep 2009, 22:44) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Ha-ha...morat ćeš se još bolje pripremiti...nije maznuo MIG-29 nego MIG-31, takozvani Firefox.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 22:47) Ivan [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Preko TV ekrana je sve izgledalo odlicno. Malo je rezija zakazala kod g-4 i mig-29, kada su ovi avioni radili zvono, nisu prikazali jasan kadar na tv-u.
Nesumnjivo je da su ruski avioni daleko bolji za dogfight zbog svojih manevarskih karakteristika, ali kao sto smo videli na nasem primeru 1999. godine, dogfight je supsidijaran nacin borbe, ako se to uopste moze tako i reci. Kako neko rece, hajducija u vazduhu ne radi bas najbolje... U svakom slucaju, sta god nasi da kupe, bitno je da ipak imaju dobru elektroniku. Licno, mislim da je mig-29 smt najbolji izbor, ali ni ostali konkurenti nisu losi. Najbolji avion - nov avion.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 22:54) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Točno je to što se dogodilo, no taj rezultat (7:1) nije zasluga isključivo MIG-29 nego rakete R73 (AA-11) koja je u to vrijeme bila integrirana sa ciljnikom na kacigi pilota dok je i sama uvela vektorski potisak u smislu povećanja manevarskih performansi.
Zapadu je kasnio najmanje 10 godina da u operativnu službu uvede pandana AIM-9X Sidewinder/IRIS-T/Python5 tako da danas ta prednost kod MIG-29 više ne postoji.
Ako avion nije stealth tehnologije, onda ga od obaranja drugog aviona spašava samo iskustvo pilota.
|
(nedelja, 13. sep 2009, 22:56) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Pogledajte na Youtube Suhoj 47 iliti BERKUT...
To je mocna masina.
Pozdrav svimaa iz Republike Irske!!!
|
(ponedeljak, 14. sep 2009, 00:05) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
@ Avioni V
Nisi u pravu, lepo ti je covek napisao, 1976g. pilot Balenko Viktor je sleteo sa novim aparatom Mig-25 (Foxbat) na japanski aerodrom Hakodate. Secam se da sam tada citao da je na aerodromu izbila panika posto je sleteo jer do tada uopste nije bio primecen od radarske sluzbe.
|
(ponedeljak, 14. sep 2009, 01:31) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Hoce li biti repriza sa mitinga.Bilo bi dobro pogledati jos jednom.
|
(ponedeljak, 14. sep 2009, 07:24) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Neko je predlozio da se kupuju novi mig 29 itd. Mig 29 je odlican avion ali kupovati avion koji je star 20 30 godina za buducnost je losa investicija.
Opet neko je rekao da Rusi imaju lose avione i naveo primere nekih sporednih ratova (Koreja , Vjetnam , Irak) to je isto tako netacno i izvuceno iz konteksta. Zasto? Zato sto kada su obarani recimo migovi 29 uvek su na njima pilotirali neiskusni i lose obuceni piloti koji su uvek po pravili bili usamljeni na nebu i uz nedovoljnu podrsku pvo i koordinaciju sa trupama na zemlju. Lako je oboriti dva miga 29 koje voze slabo obuceni borci u koreji kada amerikanci lete u formaciji od 100 f 16 avoina (koji je njihov najbolji avion tj najprofitabilniji i najefikasniji). Slicne stvari su se desavale kod nas samo mi smo imali dobre pilote ali su tehnicki bili neispravni avioni zbog sankcija.
Sve u svemu mig 29 je dobar avoin al kao sto su rekli nasi piloti euro fighter ili gripen bi nam dobro dosli da modernizujemo flotu.
Uzdravlje!
|
(ponedeljak, 14. sep 2009, 08:32) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Bio je ovo veliki dan za Srbiju. Koje ce avione Srbija kupiti pa znamo da idemo ka evroatlanskim strukturama i potpuno je neprikladno o tome govoriti. I da imamo najbolje avione na svetu (ono sto mozemo da priustimo trenutno je 10-12 komada) nema nam uspesnog vazduhoplovstva bez saradnje sa vazduhoplovstvima nasih suseda i evropljana. Rusi to znaju i zato nisu dosli a mozda su i ljuti zbog potpisivanja vojnih sporazuma sa Kinom.
|
(ponedeljak, 14. sep 2009, 09:06) alfa91 [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
bilo bi lepo kad bi stavili snimak aeromitinga pod opciju downloada emisija...hvala unapred
|
(ponedeljak, 14. sep 2009, 09:39) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Ma nije Mig-31 Firefox... lepo je covek rekao - Mig 25 Foxbat. Moracete da se obojica pripremite :)
|
(ponedeljak, 14. sep 2009, 10:39) Stela [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Juce je moja porodica dozivela razocaranje umesto lepog dana na aeromitingu. Krenuli smo kolima ka Batajnici gde smo hteli da parkiramo kod kolege koji tu zivi a da ostatak puta se odvezemo autobusom. Karte za aeromiting smo kupili u Mamutu u TC "Zira" jer na sajtu mitinga nije stajalo da li mogu da se kupe i na samom aerodromu, a nismo hteli da stignemo na lice mesta i da saznamo da su karte prodate i sl.
Posle sat i po vremena miljenja od Zemuna stigli smo do table za Batajnicu i tu smo okrenuli kola i vratili se kuci jer nije bilo svrhe prelaziti jos 10 kilometara u tom tempu, a imali smo dvoje male dece u kolima koji vise nisu mogli da izdrze tapkanje u mestu. Nazalost, primetili smo da su se mnogi okretali i vracali nazad.
Prirodno nisu hteli da mi vrate pare za karte u prodavnici, pa moram da apelujem na vas da mi kazete da li postoji mogucnost da mi se vrate pare za karte za koje sam dala 600 dinara sto izvinite nije malo pogotovo sto za iste smo gledali prenos na tv-u umesto uzivo, a sve zbog lose organizacije saobracaja na prilaznim putevima aerodromu. Ni jednog saobracajca nismo videli od Zemuna do Batajnice koji bi upucivao kola na alternativne pravce ili sl. Veliki propusti i bacene pare.
Sacuvala sam neostecene karte i fiskalni racun prodavnice.
Mislim da bi bilo korektno da Ministarstvo ne stavi u dzep pare za prodate karte posetilaca koji nisu uspeli da se domognu aerodroma. Haha... mozda u nekoj drugoj drzavi...
|
(ponedeljak, 14. sep 2009, 13:18) Pera [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Verujem da su Šule, Dačić, Krki i ostala ekipa uživali u bravurama pilota na nebu, za razliku od nas nesrećnika zaglavljenih na putu negde između Galenike i Batajnice.
Sto puta mi došlo da okrenem kola i vratim se da je uopšte bilo prostora za takvo što.
Ipak stigli smo pred kraj da vidimo domaću akro grupu "Leteće zvevde" i da napravimo koju fotku pored moćnih ali ruku na srce bajatih mašina.
Svoj bes zbog užasno loše organizacije prevoza i višesatnog kreni stani maltretiranja iskalili smo na F-16 aparatima tako što smo njihove nadobudno namontirane pilote spremne za slikanje namerno ignorisali.
U krajnjij liniji, još uvek im nismo ni oprostili.
Ipak svaka čast našem Ratnom vazduhoplovstvu koje je i pored svih nevolja koje ga je zadeslio poslendjih godina, uspelo da uspešno organizuje ovakav izuzetno posećen miting.
|
(ponedeljak, 14. sep 2009, 17:45) masinac [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Ja sam sa zelenog venca krenuo u 8:15 i stigao na aerodrom tacno u 9:00! Lepo su rekli da ce biti guzve na prilazu aerodromu. Sto se tice organizacije gradskog prevoza sve je bilo na solidnom nivou. Glavni krivci guzve su gradjani koji su kretali sa svojim kolima i time pravili kilometarske kolone! Zato nemojte da kukate "losa organizacija prevoza" - autobusa je bilo sasvim dovoljno.
A sto se tice samog aeromitinga i to je bilo u skladu sa nasim mogucnostima! Ko misli da je aeromiting bio "mrsavog" programa nek ide u Pariz na Le Bourget ili na MAX u Rusiji!!!
|
(ponedeljak, 14. sep 2009, 20:09) anonymous [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Samo da nesto razjasnimo, da ne bude zabune, a povodom "lose" organizacije prevoza... itd, pa "stavljanja para u dzep, a nismo ni stigli do Batajnice"... naime, Vojska nije ni dinara dobila od prodatih ulaznica ni od bilo cega, sve to je prepusteno Gradu Beogradu, drzavi i sponzorima...onaj deo ljudi koji je neposredno ucestvovao u organizaciji samog aeromitinga (zaposleni na a. Batajnica)verovatno ce dobiti koji slobodan dan kao nadoknadu za skoro 3 meseca svakodnevnih i celodnevnih priprema. I jos jedna stvar, ne treba zaboraviti da je miting organizovan u vreme kada su i ekonomski mnogo jaci od nas otkazivali tradiconalne aeromitinge....
|
(ponedeljak, 14. sep 2009, 22:00) Rale [нерегистровани] |
пошаљи одговор
|
Podrzavam potpuno ovaj predlog!
Bio sam mitingu ali bih jako voleo da mogu da pogledam i tv snimak istog.
