Марина са пет звездица

На Дунаву, кроз Србију, планира се изградња 17 марина по међународним стандардима, а до сада је изграђена само једна, и то у Апатину.

Изградња марине коштала је око четири милиона евра, а финансирана је новцем из Националног инвестиционог плана, покрајинског фонда за капитална улагања и општинске касе.

Грађевинци су били бржи од законодавца, пошто су Марину у Апатину изградили пре две године, а Правилник о наутичком туризму усвојен је пре десетак дана.

Марина ће, тек сада, моћи да добије категоризацију и тако постане део европске мреже речних марина. Апатинску марину очекује четири сидра, што је као пет звездица у хотелијерству. Од 400 везова, сви су издати.

"Ми смо највећи број везова издали нашим грађанима који ту остављају и одржавају своје чамце. Ту су и стране јахте, пре свега из Немачке. Остављају их преко целе зиме. Плаћају за сада хиљаду евра. То је много јефтиније него у другим маринама. Међутим, пошто ми сада тек стичемо афирмацију, хтели смо да идемо са ниским ценама", каже председник Општине Апатин Живорад Смиљанић.

Прошле зиме тек неколико страних јахти зимовало је у Апатину, али после доношења Правилника основаће се Јавно предузеће које ће руководити марином и позиционирати је на тржишту.

Марина у Апатину има све што је наутичару потребно. Уз сваки вез налази се прикључак за струју и воду, а ту је сервис за поправку пловила и продавница резервних делова. У склопу марине су и ресторан, апартмани, ронилачки клуб, бензинска пумпа и на сувом и на води.

Гојко Грбић из Туристичке организације Апатина напомиње да је ту могуће директно на понтону да се наточи гориво додајући да је по томе марина јединствена.

У близини марине је ново пристаниште за путничке бродове. Његову изградњу, као и обалоутврду, финансирала је Светска банка.

Дунав је важан европски коридор, пошто ће се кроз сарадњу са подунавским земљама, Србија најпре приближити Европској унији.