Нова радна места у фабрици ауто-делова у Чачку

На овим најсевременијим си-ен-си машинама направљен је први део. То је такозвани силен блок који се тренутно испитује да би почела серијска производња. План је да се испоручује за аутомобиле марке Фолксваген.

Радници су заинтерсовани и укључени у сваки сегмент израде, њих петнаесторо је. запослено на различитим позицијама. Сви су, претходно, прошли обуку у Немачкој.

„Запослени су углавном из Чачка, Милановца, Крагујевца тако да је ту да кажем локална радна снага и до сада сам могу рећи врло задовољан са људима. И са искуством које су имали пре, али и са њиховим ангажовањем овде, радом, стварно сјајни момци”, каже Ненад Меденица, директор „Форверка” и „Елдизија” у Србији.

„Форверк” је свој погон у Прељини почео да гради крајем јула прошле године и план је да се у фабрику и производњу уложи око педесет милиона евра. У току су завршни радови основног пословног простора на више од 40 хиљада квадрата, где ће пословати „Форверк” и још две компаније у њеном саставу.

Производиће се аутомобилски делови за најпознатије марке и то од пластике, метала и гуме. План немачког инвеститора је да се кроз пет година у фабрици у Прељини, запосли хиљаду радника.

„Морамо прво да завршимо ове грађевинске радове и онда ћемо лагано постепено ћемо то да запошљавамо људе . Није план да се у цугу запосли 500 људи то је врло тешко оспособити и искоординисати све . Мораћемо да идемо корак по корак”, објашњава Ненад Меденица , директор „Форверка” и „Елдизија” у Србији.

„Инсталира се опрема, машине, људи се обучавају у Немачкој. Наравно постепено ће и ићи запошљавање и ја знам и убеђен сам да ова идеја која је пре годину и по дана малтене за многе деловала као нестварна се остварује и на понос свих Чачана, већ и свих становника и житеља Западне Србије”, наводи Милун Тодоровић, градоначелник Чачка.

Радове на изградњи производних хала успориле су честе падавине протеклих месеци наводе из градске управе. Па је тако уместо крајем прошле године отварање фабрике померено за почетак овог лета.