Лесковац: инвестиције и запошљавање

Први корак направила је немачка компанија Фалке. За њом мађарски, италијански, турски, грчки инвеститори. Уз домаће, потпуно су променили изглед северне индустријске зоне. То најбоље осећају радници који све лакше долазе до посла.

"Завршила сам високо-технолошку школу текстилно инжењерство, на бироу сам била кратко време", каже Сандра Стојадиновић, радница "Аутостопа".

Задовољан повољним пословним окружењем и радницима грчки Аутостоп је за 5 година повећао број запослених са 50 на 606. Прошле, 2017. године произведено је 650.000 патосница и 32.000 пресвлака за Тојотина возила.

Панајотис Пицикос, власник фабрике "Аутостоп" каже да већ имају планове за проширење својих производних линија које ће врло брзо да крену: "Педесет нових радних места најављује се у другој грчкој фабрици која производи вреће за индустријску производњу. Двадесетак метара даље, све је спремно за прелазак турског Џинсија у нови погон, некадашњу Синтетику, коју је град купио и реновирао. У наредних годину дана биће око 3000 радних места".

"Јура је направила сада једну потпуно нову фабрику где не смете да имате прашину ни у траговима, улази се са антистатичном обућом, улази се са посебном гардеробом. Све је компјутеризовано, нешто што не постоји не само у Србији, већ у Европи", каже Горан Цветановић, градоначелник Лесковца.

Врло брзо британска компанија Делфи и званично ће отворити у Лесковцу фабрику Аптив Пакард. Биће посла за бар 2000 људи. Првих 50 после обуке у Румунији већ је ангажовано.

Почели су и разговори са италијанском компанијом која би у Лесковцу производила мале кућне апарате и запослила око 2000 људи. Проблем би могла да буде високообразована радна снага. Лесковац нема довољно незапослених инжењера.

"На нашој евиденцији има тридесетак лица машинске и електро струке, али је старосна граница неповољна, односно то су људи старији од 50 година", каже Марија Стевановић из филијале НСЗ у Лесковцу.

За 4,5 године број незапослених у Лесковцу мањи је за 7.000 лица. До посла ускоро и трговци у објекту немачког Лидла који је комплетно завршен, али и један број васпитача у фабричком вртићу грчког Аутостопа.