Српске авионе купују странци

Фабрика авиона у Краљеву је скоро две деценије, од 1926. године, производила за Французе "Бреге 19", а за Немце "Дорниер 17".

По завршетку Другог светског рата, припојена је Фабрици вагона и тада је њен рад окончан. Све доскора, нико није ни помишљао да ће Французи и Немци, али и многи други Европљани, поново долазити у Краљево ради куповине авиона.

За само годину дана од оснивања "Aero Еast Еurope" направљен је 21 авион типа "МX PE", продати су сви а њихови власници већ доводе друге купце.

Марко Галинели кипац из Италије каже да се у Србији производи серија авиона који се много траже у Италији. "Мислим да ће се многи авиони из ове радионице продати на италијанском тржишту", рекао је Галинели.

Ове летилице су јако погодне за потребе здравства у Русији, и надгледања огромних руских пространстава и гасовода. Колико је озбиљно интересовање Руса за ове летилице, говори то да је у Краљеву дошао инжењер и консртуктор мотора који је пројектовао елементе мотора за руске авионе типа "Миг". 

"То је очигледно одговарајућа машина и мислим да ће ови авиони у Русији имати велику примену а посебно што је код нас управо актуелно оснивање Мале авијације", рекао је Виктор Стјепановски, инжењер из Русије.

Фабрике вагона у Краљеву по овогодишњем плану продаће 45 летилица у иностранству.

"Били су Французи, Шпанци, Италијани, Руси. Препознали су наш квалитет а резултат свега тога је да данас имамо људе који су дошли да купују и да траже, између осталог и потписивање уговора за поштовање генералне заступнике и диструбитера наших производа како у Француској тако и у Италији", рекао је власник Фабрике вагона Милорад Магић.

Запослени овде не брину за економску кризу. Они кажу да су странци препознали да је авијација превоз будућности али се питају да ли ће Србија омогућити перспективу повећања производње и самим тим отварање нових радних места.