Одштета или арбитража

Аустријски "Пор" је саопштио да ће покренути међународну арбитражу уколико се до половине фебруара ове године не договори са Владом Србије о одштети и споразумном раскиду концесије Хоргош-Пожега.

Како се наводи у саопштењу "Пора", који је са "Алпином" концесионар за изграђу аутопута Хоргош-Пожега, неопходно је и да Влада врати 10 милиона евра банкарске гаранције, пошто је концесионар испунио обавезе, а Влада Србије сама донела одлуку да се повуче из пројекта.

Прецизира се да су представници српске владе у јулу 2008. године предочили концесионару да пројекат Хоргош-Пожега није приоритет, већ да желе да се усредсреде на Коридор 10, а концесионар је, додаје се, "обесхрабрен сазнањем да Влада жели да оконча партнерство".

Пошто је Влада Србије одлучила да не настави са реализацијом радова за које је расписала тендер, наводи се, "концесионар мора добити надокнаду за трошкове које је претрпео испуњавајући уговорне обавезе".

У саопштењу "Пора" се оцењује да одустајање од договора о изградњи аутопута, уз истовремено узимање банкарске гаранције, Влади Србије не иду у прилог у случају да дође до међународне арбитраже.

"Уверени смо да ће Влада Србије начинити прави избор и одобрити праведан и реалистичан захтев за одштету, чиме би преговори о споразумном раскиду концесије били окончани у интересу грађана Србије", рекао је генерални директор "Пора" у Србији Валтер Рекерцугл.

"Пор" је додао да ће медијација око раскида концесије трајати до половине фебурара.

"Алпина" тражи 12,9 милиона евра

Представница "Алпине" Хелена Алуте изјавила је у децембру 2008. године да концесионари траже од српске Владе да им надокнади 12,9 милиона евра и додала да су то реални трошкови који су произашли из потписаног уговора.

Уговор о концесији за аутопут Хоргош-Пожега у марту 2007. године потписала је Влада Србије чији је председник био Војислав Коштуница. Од склапања уговора јавност и различите организације оспоравале су концесију као лошу за Србију.

Према ранијим проценама вредност концесије за аутопут Хоргош-Пожега је око 1,5 милијарди евра.

Концесија је требало да се изда на 25 година, а обухватала је изградњу леве траке аутопута од Хоргоша до Новог Сада дуге 106 километара, одржавање 68 километара аутопута од Новог Сада до Београда, и пројектовање и изградњу аутопута Београд-Пожега, дужине 148 километара.