Бура на тржишту нафте, возачи негодују због раста цена

У поређењу са земљама региона, Србија је по цени безина у средини лествице, а по цени дизела смо у врху, скупљи је само у Албанији. Возачи и нафтне компаније имају своју рачуницу.

"Цене бензина су порасле за око пет до седам одсто – бензин за осам динара, дизел за 11 динара. У истом периоду, цена сирове нафте је повећана за готово 15 одсто, такође и курс долара је гурао све то нагоре", наводи Томислав Мићевић из Удружења нафтних компанија Србије.

Возачи сматрају да би цена требало да буде много нижа.

Српско нафтно тржиште је отворено од 2010. године, држава не одређује цене, али утиче својим захватањима. Два су начина да гориво буде нешто јефтиније. У случају великих поремећаја, држава може да интервенише смањењем акциза, које сада износе од 55 до 56 динара по литру.

На питање да ли нафне компаније могу да се одрекну којег динара марже, Мићовић указује да је у последњих месец дана укупна маржа нафтних компанија већ смањена да би се на неки начин спречио пад продаје. Мићовић истиче да овако високе цене смањују општу потрошњу, што није у интересу ни државе ни нафтних компанија.

Барел је у јануару коштао 62 долара, крајем маја достигао је готово 80 долара. Последњих пар дана цена је пала на 75 долара, и тешко је прогнозирати даљи ток.

Александар Завишић из инвестиционе компаније "Капитал РС" каже да су раст производње сирове нафте у Сједињеним Државама и најаве ревизије споразума ОПЕК-а о ограничењу производње 22. јуна гурнули цену нафте надоле.

Завишић сматра да би после овог, тренутног пада, цена нафте могла да настави да расте.

А прогнозе указују да би већ у првој половини идуће године барел могао да кошта и 100 долара.