Вучић и Орбан обишли деоницу Просек–Банцарево

Александар Вучић је мађарског колегу Орбана детаљно упознао са радовима, не само са радовима на тој деоници већ на целом Коридору 10, а посебно источном краку који води од Ниша ка бугарској граници.

Орбан је честитао српском премијеру на свему што је до сада урађено и на ономе што је видео, посебно похваливши квалитет и брзину радова.

"Ово изгледа одлично", нагласио је мађарски премијер, који се интересовао за појединости у реализацији градње Коридора 10 кроз Србију. 

Вучић је нагласио да ће са завршетком Коридора 10 кроз нашу земљу бити значајно скраћено време путовања у правцу од Будимпеште преко Београда и даље ка Бугарској, као и Македонији и Грчкој.

"Не само што ћемо брже путовати већ ћемо имати и много безбедније путеве, а значајно ће бити повећан и промет возила", нагласио је српски премијер.

Према његовим речима, источни крак Коридора 10 је једна од најтежих деоница због брдско-планинског предела.

Он је додао да је зато још поноснији на све што је до сада учињено и што се гради. 

У том смислу Вучић је рекао да је још немачки канцелар Бизмарк говорио о потреби да се направи добар пут кроз Грделичку клисуру, а да се ето то сада реализује после толико времена.

Вучић је упознао Орбана и са актуелним радовима на Коридору 11, који је важан за повезивање Србије са Црном Гором, али и планираном изградњом ауто-пута Ниш–Приштина.

"Тако да сви путеви воде кроз Ниш, који постаје регионални центар и значајна раскрсница путева", рекао је премијер.

Вучић је дошао на Коридор 10 заједно са мађарским премијером Виктором Орбаном и члановима делегације Мађарске као и потпредседницом Владе и министарком грађевинарства саобраћа и инфраструктуре Зораном Михајловић. 

Деоница дуга 9,4 километра 

Деоница у близини Ниша дуга је 9,4 километра, а извођач радова је грчки конзорцијум "Актор и Терна", који ради заједно са домаћим подизвођачима.

Уговорена вредност је 36,22 милиона евра, а радови се финансирају средствима Европске инвестиционе банке.

На целој деоници има 11 мостова укупне дужине 343 метра, а најдужи је мост преко реке Нишаве дуг 106 метара.

Деоницу у пуном ауто-путском профилу чине четири возне траке ширине 15 метара и две зауставне траке ширине пет метара.

Услед теренских и нивелационих потреба, на делу трасе се гради и трака за спора возила ширине 3,5 метара.

Као мера заштите животне средине, урађен је затворени систем одводњавања.

Дуж појаса ауто-пута урађена је регулација корита река Студена, Куновица у укупној дужини 3.350 метара.

Деоница Просек–Банцарево полази од претходно изграђеног дела ауто-пута, са простора иза села Малча, скреће на југоисток, прелази преко постојећег пута М-1.12 и пруге Ниш–Димитровград.

Потом прелази преко реке Нишаве, кроз подручје села Јелашнице, током Куновачке реке, па све до села Банцарева.

Траса ауто-пута прати или се поклапа са постојећим регионалним путем.

На деловима где ауто-пут користи трасу регионалног пута, граде се нове деонице регионалног пута.

У зони насеља Јелашница, у циљу смањења утицаја буке са ауто-пута на околно становништво, граде се и зидови за заштиту од буке, укупне дужине 1.904 метра.

Источни крак Коридора 10 кроз Србију је дуг око 86 километара и на том делу ради шест страних компанија – из Грчке, Италије, Шпаније, Бугарске и Чешке, а најтежа деоница је кроз Сићевачку клисуру.

Када ауто-пут буде завршен, од Ниша до Бугарске ће се стизати за око сат времена.

На источном краку од Ниша до Димитровграда завршено је скоро свих 85 мостова и изграђен паралелни пут.

Тунел Банцарево је један од пет тунела на том делу Коридора 10.

Вучић је крајем 2015. присуствовао отварању деонице источног крака Коридора 10 Црвена Река – Чифлик – Станичење, у дужини од 23 километра.

У саобраћај је тада пуштена деоница Црвена Река – Чифлик, код Беле Паланке, у дужини од 13 километара у пуном профилу ауто-пута односно свих шест трака, као и 10,6 километара од укупно 12,2 километра на деоници Чифлик–Станичење, код Пирота у полупрофилу.