понедељак, 14. сеп 2009, 08:00 -> 21:27
Цветковић обишао градилишта Коридорa 10
Радови на инфраструктури Коридора 10 су један од приоритета Владе, изјавио је српски премијер приликом обиласка градилишта на деоници пруге Батајница-Голубинци.
Поводом обележавања 125 година железнице у Србији, премијер Мирко Цветковић обишао је са министрима и привредницима радове на деоници пруге Батајница-Голубинци, на железничком Коридору 10.
Премијер је изјаво да ће за реконструкцију железничке инфраструктуре на Коридору 10 бити потребо око 500 милиона евра.
Приоритет Владе је изградња железничке инфраструктуре и набавка нових возова, како би се железници, како каже премијер, вратио стари сјај.
Радови на модернизацији пруге на деоници Батајница-Голубинци требало би да буду завршени до 15. новембра, рекао је директор ЈП "Железнице Србије" Милован Марковић и подсетио да је укупна вредност радова 30 милиона евра.
"Ремонти који се раде су пројектовани за брзине од 160 километара. У овом тренутку, наша возна средства су оспособљена за 120 километара", рекао је Марковић.
Иначе, у обилазак пруге представници Владе кренули су у друштву градоначелника Београда Драгана Ђиласа, али само до прве станице Прокопа. Изгледа да је то била довољно дуга релација да се изгладе сви неспоразуми градоначелника и министра инфраструктуре.
"Видели сте, господин Ђилас је сјајан човек, то што се између нас дешавало било је исхитрено и више неће бити", рекао је министар за инфраструктуру Милутин Мркоњић.
Мркоњић је изјавио да ће "већ од сутра почети озбиљни радови на реконструкцији моста Газела", као и да ће радови трајати 22 месеца.
Министрима из Београда у обиласку се у Новој Пазови придружио и председник Извршног већа Војводине Бојан Пајтић.
Пајтић је подржао напоре које "Железнице Србије" и Влада улажу у реконстррукцију железничког система, јер је то неопходан услов за развој привреде.
Пајтић је подсетио да је железница у Србији деценијама била запуштена и да на подручју Војводине 228 километара пруге уопште није у функцији.
На деоници Батајница-Голубинци биће ремонтовано и изграђено укупно 31 километар пруге, укључујући и изградњу нове пруге у дужини од 7,4 километара од Старе Пазове до Голубинаца.
Деоница од Старе Пазове до Голубинаца једина је деоница између Београда и Шида на којој се до сада одвијао једноколосечни саобраћај, подесeћа Медија центар "Железница Србије".
