субота, 26. мај 2012. | Изаберите писмо: Latinica



 

Насловна > Вести > Економија > Форца Италија - Фијат рикверц?

петак, 23. јул 2010, 12:17 -> 20:37

Форца Италија - Фијат рикверц?

Италијанска влада оштро се противи одлуци "Фијата" да нови модел производи у Србији, уместо у Италији. То је недопустиво, изјавио министар за европска питања Андреа Ронки. У Крагујевцу изненађени реакцијом.

Одлуци произвођача аутомобила "Фијата" да нови модел производи у Србији уместо у Италији, оштро се противи италијанска влада.

Изјаве Роберта Коте и Мауриција Саконија
Берлускони: Брига о италијанским радницима

Италијански премијер Силвио Берлускони је изјавио да компанија "Фијат" може да производи аутомобиле где сматра да јој одговара, али да Влада Италије жели да разговора са представницима компаније о намери да нови модел возила производи у Србији, уместо у Италији.

Берлускони је рекао је да би волео да "Фијат" не праве изборе "на уштрб италијанских радника".

"У слободној економији и слободној земљи је индустријска група слободна да лоцира производњу где сматра да јој одговара. Ипак се надам да се то не догађа на штету Италије или радника Фијата", рекао је Силвио Берлускони.

"У овом кризном моменту, није пријатно чути када се прича о измештању. Морамо да затражимо и од владе и од државе да се ангажују, како би фаворизовали раст и развој, а тек, потом, да размишљају о производњи у иностранству. То је недопустиво", изјавио је министар за европска питања Андреа Ронки.

Како преносе медији, председник "Фијата" Серђо Маркионе најавио је да ће та компанија производњу нових модела "фијат идеја" и "ланча муза" пребацити у Србију, зато што је у Италији имала проблема са синдикатима, а у Крагујевцу може да обезбеди несметану и сигурну производњу.

Италијански министри оцењују да "то личи на летњу доскочицу или присилу", али се најављује врло чврст отпор "Фијатовој" идеји да се та могућност конкретизује. Министар рада Маурицио Сакони изразио је жељу да са представницима "Фијата" разговара о њиховим плановима, и истакао да је оптимиста пошто "Фијат", као мултинационална компанија, жели да инвестира и у Италију.

Потпредседник Привредне коморе за извоз Адолфо Урсо, "Фијатове" намере да производи нови модел аутомобила у Србији оценио је као "неприличне" и позвао на обнављање преговора.

Министар правде Роберто Калдероли и члан популистичке Северне лиге, оценио је да нико не може да користи државну помоћ, убире профит "и да затим оде, а да не плати рачун".

"'Фијат' је преузео обавезу да повећа производњу и запосленост у нашој земљи, и сада мора да одржи та обећања. Наши радници знају како да праве квалитетна кола, и знају своје обавезе", истиче гувернер Пијемонта Роберто Кота.

Самостални синдикат фабрике аутомобила у Крагујевцу изразио је чуђење због бурне реакције у италијанској јавности.

У Крагујевцу изненађени 

Председник синдиката Зоран Михајловић рекао је агенцији Бета да "не разуме толико изненађење у Италији када се већ две и по године најављује почетак производње нових Фијатових возила у Крагујевцу".

Михајловић је рекао да је вест о производњи аутомбила у Крагујевцу била очекивана, али и да се реализација тог посла очекује кроз конкретне потезе.

"Хале су празне, ми још нисмо видели нову опрему за нове моделе, па тек када се то догоди бићемо уверени у намере "Фијатових" менаџера о производњи нових модела и запошљавању радника", рекао је Михајловић.

Подсетио је да је информација о производњи нових модела у Крагујевцу до сада већ три пута мењана.

Михајловић је навео да је и сам осетио незадовољство које је произвела одлука Фијатове управе у Италији, јер је у већини интервјуа које је дао за италијанске медије био "избомбардован" питањима која нису била добронамерна.

То су била, како је прецизирао, питања типа: Да ли сте ви сада у Крагујевцу срећни што сте нам узели посао и слично?

Према речима Михајловића, одлука да се производња нових модела реализује у Србији је вероватно покушај "Фијата" да "дисциплинује раднике у Италији".

1
коментари број коментара 12 | cwпошаљи коментар
(субота, 24. јул 2010, 14:39)
anonymous [нерегистровани]
oпошаљи одговор

Ne brinite

Radiće se novi i neki drugi novi modeli, a deo će biti i u Kragujevcu. Svaka država Ima pravo da zaštiti interese svojih građana. To vredi i za našu zemlju.

1
(субота, 24. јул 2010, 08:15)
anonymous [нерегистровани]
oпошаљи одговор

Berluskoni je u pravu

Vlada svake zemlje ima prava da reaguje kada su nacionalni interesi u pitanju i Berluskoni je u pravu.Italija ima veliki procenat nezaposlenih i Fiat kao i sve ostale firme mora da pokaze patriotizam u opstoj krizi. Ne moze se uvek juriti profit na stetu sopstvenog naroda. Vlast je tu da presece takve pojave. Zamislimo da Zastava preseli sve svoje pogone u Bangla Des i tamo placa radnike 20$ mesecno? Ceo Kragujevac sa okolinom bi izasao na ulice da to spreci.Ne smemo se buniti jer Fiat nije nasa firma a hvala im sto su uopste dosli sa Puntom jer nije im bilo nuzno. Ima zemalja sa mnogo manjom platom od nase;

1
(субота, 24. јул 2010, 02:50)
Bozo [нерегистровани]
oпошаљи одговор

Zastava

Nek Zastava opet proizvodi Zastavu

1
(субота, 24. јул 2010, 00:09)
anonymous [нерегистровани]
oпошаљи одговор

Danasnje Vreme

Glupo je da se drzava mesa u privatne firme. Pa oni su deo globalizacije i nije neprilicno a oni ce placati koliko razumem porez obema drazavama. Zivim u Kanadi i nije mi svejedno sto se outsoursuju softwerske firme ali sta ces firme gledaju da ustede.

1
(петак, 23. јул 2010, 23:43)
STEFAN_MILANO [нерегистровани]
oпошаљи одговор

...a problem italijana je...

...sto su se navikli na "dolce vita", zaboravili su sta je to kriza i sad kad ih nesto malo izbaci iz takta odma vriste i skiche...niko ne govori da u italiji 50% proizvodnje i radne snage, ako ne i vise, izvrsavaju stranci, imigranti legalni, a ponajvise oni ne legalni

1
(петак, 23. јул 2010, 20:03)
Zabari [нерегистровани]
oпошаљи одговор

Zabari

Talijani klasicni Talijani kad trebe nesto krenuti odmah neke fore i fazoni...

1
(петак, 23. јул 2010, 19:17)
anonymous [нерегистровани]
oпошаљи одговор

Fiat

je nezavisna kompanija,koja gleda iskljucivo svoje interese,tako da ima prava da preseli svoje fabrike gde zeli.
U Britaniji mnoge kompanije posluju iz Indije,radna snaga je jeftinija,porezi manji,pa zato ne krivim Fiat sto ne gleda na interes radnika,ako su njihovi zahtevi nemoguce ispuniti.

1
(петак, 23. јул 2010, 19:06)
anonymous [нерегистровани]
oпошаљи одговор

"Fijat"

I bilo je za ocekivati "Fijat" bi samo da mu je jeftina radna snaga a radnike ko pita.
E pa nemoze tako valjda se i tamosnji Italijani pitaju nesto.

Isto tako bi i mi reagovali da je neka nasa firma odlucila zbog jeftine radne snage da se preseli na primer u Kinu nemojmo tako treba staviti ruku na srce i posteno reci.

1
(петак, 23. јул 2010, 17:52)
anonymous [нерегистровани]
oпошаљи одговор

Interesi

A sta je ovo sada? A pa da, Italijani cuvaju svoj interes. Mozemo mi dosta da naucimo od te Evrope.

1
(петак, 23. јул 2010, 17:32)
anonymous [нерегистровани]
oпошаљи одговор

Jednostavno

Pa,sta ste drugo mislili?

1
1