Życiu poszkodowanych dzieci nie zagraża niebezpieczeństwo

Większość pasażerów, bo aż 46 osób, wróciła z Serbii do Polski specjalnym samolotem.  

Wraz z trzynastoma ciężej rannymi pasażerami, którym lekarze odradzili powrót do kraju, pozostali ich krewni, którym w zakwaterowaniu pomogło Serbskie Wojsko oraz lokalne władze Wojewodiny. 

„Byli w takim stanie psychicznym, że nie mogłem z nimi rozmawiać. Bałem się ich zapytać jak się czują", powiedział po powrocie do Katowic wojewoda Zygmunt Łukaszczyk, który jako przedstawiciel władz lokalnych pojechał do Serbii, by w imieniu polskiego rządu odwiedzić poszkodowanych.  

„Najtrudniejsze były dla mnie rozmowy z rodzinami tych, którzy zginęli. Kiedy musiałem powiedzieć żonie ofiary i jej sześcioletniej córce, że tata zginał, a one wracają do kraju", powiedział Łukaszczyk.  

Wraz z poszkodowanymi w Serbii pozostało także dwóch psychologów, których skierowały tu polskie władze.  

Prezydent Lech Kaczyński złożył na ręce serbskich władz podziękowania za pomoc. 

Na podstawie analizy DNK zidentyfikowano wszystkie ofiary - trzech mężczyzn, jedną kobietę i dwoje dzieci.

Ciała zostaną przewiezione do Polski w późniejszym okresie, a serbska policja z powodu prowadzonego śledztwa zatrzymała obu kierowców i pilota polskiej grupy turystycznej. 

W Polsce wszczęto niezależne śledztwo mające na celu zbadanie przyczyn tragicznego wypadku.

W chwili obecnej, na podstawie pierwszych oświadczeń świadków, bardziej prawdopodobna jest wersja według, której wypadek spowodował kierowca, który w momencie kiedy autobus spadł do rowu gasił światło w autobusie.

Pilot grupy, Wiesław Swatek, powiedział polskim mediom, że prowadzący kierowca zbyt mocno trzymał się prawej strony drogi. 

"Od początku dziwnie jechał. Wyglądał jakby był rozkojarzony", powiedział pilot.

Natomiast rodziny i pasażerowie mają zastrzeżenia co do stanu technicznego autobusu, który scharakteryzowali jako „prawdziwy grat, który przecieka" 

Przewoźnik najpierw twierdził, że autokar jest dwuletni, aby potem policja w Katowicach poinformowała, że chodzi o piętnastoletni autokar marki Neoplan, zarejestrowany w Polsce w 1996 roku. 

Główna polska inspekcja ruchu drogowego poinformowała także, że autobus nie miał zezwolenia na wykonywanie międzynarodowego transportu pasażerskiego

"Autobus został zgłoszony dopiero po wypadku. Ale to nic nie musi znaczyć, gdyż przewoźnicy mają czas 14 dni do zarejestrowania autobusu do wykonywania międzynarodowego transportu pasażerskiego", powiedział rzecznik inspekcji Alwin Gajadur, informują polskie media.

W polskim autobusie, który się przewrócił w pobliżu miejscowości India było 68 pasażerów, którzy wracali z wczasów w Warnie w Bułgarii.

Połowę podróżnych stanowili małoletni pasażerowie.