Регистрационе налепнице - неопходне или сувишне

Последњи корак није увек и најлакши, бар у случају регистрације возила. Камен спотицања неретко је регистрациона налепница, која се некад не одлепи лако.

Пажљиво се мора лепити нова, јер ако се оштети или неправилно постави, казна је 10.000 динара.

Да до ње не дође, јефтиније је извадити нову налепницу, која, пошто је дупликат, кошта око 3.000. Њу је најсигурније поставити у сервису.

"Мора да се скине лепак са неком течношћу, обично је то вода. Скине се лепак и обрише се шофершајбна са унутрашње стране и налепи се назад на исто место", рекао је контролор техничког прегледа Предраг Ђукић.

Цео поступак можда оде у историју ако се прихвати предлог НАЛЕД-а да се налепница укине.

Тврде да се на њих годишње троши више од 800 милиона динара, а да немају велики значај.

"Нема практичну употребну вредност зато што се све информације које су у њој садржане налазе у регистру. Једина практична употреба те налепнице је у случају када Саобраћајна полиција врши увид у стање возила на лицу места и онда може одмах путем налепнице визуелно да провери да ли је возило регистровано или не. Такође, то је подсетник власнику возила о датуму истека регистрације", изјавио је потпредседник НАЛЕД-а Александар Благојевић.

Због свега тога, протеривањем налепница не би се много добило, тврди професор Саобраћајног факултета Борис Антић.

"Оне у великој мери олакшавају неке контроле, олакшавају поступак регистрације возила и мислим да су једна добра пракса. Не могу да прихватим да регистрациона налепница у својој величини и постављена на правилан начин угрожава безбедност саобраћаја. Ако би то било тачно, онда би широм света било забрањено и постављање вињета и неких других ознака", сматра Антић.

А управо смањење видног поља возача постављањем регистрационе налепнице на стакло аутомобила, у НАЛЕД-у наводе као још један разлог да се она пошаље у историју.