Примена измене Закона смањила смртност у саобраћају

Небојша Стефановић је позвао локалне самоуправе на сарадњу како би безбедност саобраћаја у свакој општини била сваке године, сваког дана све боља.

"Данас имамо резултате који говоре у прилог онога што смо предлагали приликом измене и допуне Закона, али и инсистирају на многим техничким решењима која су потребна", наводи Стефановић.

Додаје да је од примене новог Закона, број погинулих, значајно смањен.

"Од примене новог Закона и мера имамо да је од почетка године до 20. јула број особа које су изгубиле живот смањен за 11,5 одсто, али када узмемо у обзир од тренутка када је нови закон почео да се примењује смањење износи чак 23,81 одсто. Очекујем да ће се до краја године значајно поправити резултат и да ћемо успети да убедимо све учеснике у саобраћају да буду одговорнији", нагласио је министар.

Додаје да не може бити задовољан, и поред овог тренда, јер све док постоји и једна особа која је погнула у саобраћају, док постоје особе које сматрају да је везивање појаса начин да се избегне казна, а не спасе сопствени живот, да папучица за гас служи за дивљање улицама, постоји и даље пуно посла.

Истакао је да се, поред ригорозних мера, које спроводе припадници Саобраћајне полиције МУП-а, придаје пажња школама, где заједно са Агенцијом за безбедност саобраћаја, и локалним самоуправама, МУП ради на превентиви, едукацији наше деце.

"Ако научимо нашу децу у најранијем узрасту, ако најмлађи схвате што је важно везати појас, нећемо за 10 до 15 година имати људе који ће сматрати то нечим лошим, нечим што их дави. То је нешто што мора постати део наше културе. Моја ћерка, која има 6,5 година, неће да кренемо, све, док сви у возилу не буду везани. У школама у првим разредима, учимо децу стварима везаних за безбедност саобраћаја", објаснио је министар.

Нагласио је да је жеља да не буде потребно да на сваких 100 метара постоји потреба за саобраћајцем, већ да постоји довољно свести.

Камере на ауто-путевима

Најавио је да ће МУП увести већи број камера.

"Наредних година значајно ћемо повећати број камера, које ће бити боље, а набавићемо и софтвер који ће омогућити праћење безбедности саобраћаја, али и кривичних дела из ове области, те ћемо више оспособити саобраћајну полицију која ће моћи да стане на пут тој бахатости", рекао је Стефановић.

Указао је да од примене новог Закона већ 150 људи служи затворску казну због прекршава везаног за вожњу у алкохолисаном стању.

Позвао је локалне самоуправе на сарадњу, указујући да је држава, размишљајући о сарадњи, увела законом да 30 одсто од казне иде "локалу".

"Потребна нам је чврста и јака сарадња, да локална самоуправа и кроз тела за безбедност саобраћаја, кроз ваше ангажовање, свих људи у општини и градовима, кроз разумевање да сте важна карика у том ланцу безбедности саобраћаја, повећамо безбедност. Хоћу да имамо улице у којима смо све учинили да се не деси ништа, и да имамо брзо реаговање ако се нешто деси", поручио је министар.

Састанак са градоначелницима и председницима општина под називом "Доносиоци одлука у локалним самоуправама у систему управљања безбедношћу саобраћаја у Републици Србији", организовали су – Министарство унутрашњих послова и Агенције за безбедност саобраћаја.

Саобраћајна незгода прва по броју смртности у свету 

Директорка Агенције Јасмина Милошевић подсетила је да у свету погине 1,3 милиона људи годишње услед саобраћајних незгода, а да се процењује да би тај број могао до 2020. да се повећа на 1,9 милиона, ако не буду предузете мере и акције за побољшање безбедности саобраћаја.

"На свака два минута троје људи изгуби живот, сваких четири минута једно дете смртно страда. Безбедност саобраћаја је глобални изазов, а боли што је велики број саобраћајних незгода могао бити избегнут", нагласила је Милошевићева.

Подвлачи да је саобраћајна незгода прва по броју смртности у свету, и да нема болести која однесе толико живота.

Указала је да се не ради о саобраћајним несрећама, већ незгодама, јер је узрок у малом проценту сплет несрећних околности, а у највећем проценту одраз несавесног понашања у саобраћају.

Подсетила је да је у последње две деценије држава својим мерама успела да смањи смртност са 2.500 на 575.

"Мислим да је разлог овом смањењу управо измена и допуна Закона о безбедности саобраћаја и његова стриктна примена и добра сарадња са МУП-ом", оценила је Милошевићева додајући да су најчешћи узроци прекорачење брзине, услови пута, вожња под дејством алкохола и пропусти које неки пешак може да направи.

Говорећи о градовима представила је статистику према којој је најмањи ризик од страдања у саобраћају у Лебану, а највећи у Чајетини.

"Највећи проценат коришћења појаса бележимо у Новом Саду, а најмањи у Пријепољу. Податак код коришћења дечијих ауто-седишта показује да тек сваки трећи родитељ правилно превози своју децу, а најсавеснији су возачи у Суботици, а најмање савесни у Новом Пазару. Када је реч код коришћења кацига приликом вожње мотора и мопеда најсавеснији су у Новом Саду, а најнесавеснии у Новом Пазару. Такође статистика показује да Ниш има највише возача који су возили под дејством алкохола", пренела је Милошевићева.

Истакла је да је пред нама још доста посла, посебно имајући на уму ставове грађана, који у великој мери користе, на пример, мобилно телефон за време вожње.

"Повећањем нивоа безбедности на 'локалу' повећаћемо ниво безбедности у саобраћају у целој држави", подвукла је Милошевићева позивајући на свест, одговорност и савест.