Повећан број саобраћајних несрећа, потребан нови систем контроле

Највише страдају млади возачи и мотоциклисти. У МУП-у кажу да су све расположиве једнице на терену, али подсећају да на скоро 30.000 мотоциклиста има само 30 пресретача тј. мотора саобраћане полиције па је свеобухватнија контола немогућа.

Јучерашњи удес на Новом Београду, који је изазвао мотоциклиста када је на пешачком прелазу ударио жену која је прелазила улицу, показује да учесници у саобраћају не обраћају довољно пажње на друге и то се често фатално завршава. Највећи проблем свакако је неприлагођена брзина. Овог викенда најављена је појачана контрола саобраћаја.

"Имајући у виду повољне временске услове који се очекују током викенда акценат ће бити стављен на контролу кретања. Користиће се сви расположиви радарски уређаји и возила без обележја полиције", истакао је Бобан Милинковић из МУП-а Србије.

Ипак овако велики број несрећа кажу аналитичари мора донети и неке нове методе у контроли саобраћаја.

"Иако је контрола интезивна последње две године од стане саобраћајне полиције повећан је број саобраћајних незгода, што указује на то да можда треба променити време, место и начин вршење контроле. Возачи који се небезбедно понашају су се просто навикли на позиције полиције и време када полиција дејствује, па онда то раде на неким другим местима у неко друго време", рекао је Дамир Окановић из Комитета за безбедност саобраћаја.

На Ибарској магистрали и Коридору 10 најављена је и контола аутобуса и теретних возила, која ће бити искључивана из саобраћаја, уколико буде прекорачења времена управљања.

У МУП-у кажу да ће посебно контролисати везивање појасева на задњим седиштима, а нарочито деце, што је, подсетимо, законска обавеза и у граду и ван града.