Most u koji je „ugrađeno“ 60 Ajfelovih kula

Kinesko inženjersko čudo i najduži most na svetu, koji povezuje Hongkong i Makao preko Biserne reke sa ostatkom Kine, proteže se 55 kilometara i u njega je ugrađeno čelika dovoljno da se napravi 60 Ajfelovih kula.

Devet godina nakon početka gradnje, kineska vlada organizovala je prvu posetu za medije kako bi pokazala ono što je dosad učinjeno. Most će povezati Hongkong sa gradom Žuhaj i kockarskom enklavom Makao, presecajući deltu Biserne reke.

Zvaničnici očekuju da će most biti u upotrebi narednih 120 godina i doneti veliki ekonomski podsticaj smanjenjem vremena putovanja za 60 odsto.

Agencija Sinhua prenela je da je u njega ugrađeno 420.000 tona čelika, odnosno onoliko koliko je potrebno da se izgradi 60 Ajfelovih tornjeva.

Gao Singlin, menadžer projektnog planiranja most, kaže da mu je izgradnja 6,7 kilometara dugačkog podvodnog tunela najviše zadavala muke.

„Bilo je mnogo neprospavanih noći, zato što je gradnja tunela bila izuzetno naporna i stresna. Povezivanje 80.000 tona teških cevi pod morem bilo je najveći izazov“, istakao je Singlin.

Ukupna cena projekta, koji uključuje most, podvodni tunel, veštačka ostrva i sve pristupne saobraćajnice, procenjuje se na 15 milijardi dolara.

Број коментара 4

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.