Počeo prevoz džinovskog luka za most između Rusije i Krima

Ruski inženjeri završili su radove na sastavljanju i sad su započeli prevoz masivnog luka za most, koji će povezivati Rusiju i Krimsko poluostrvo.

Veliki broj brodova na plutajućim pilonima, koji na sebi nose ogromni luk težak oko 5.500 tona, započeo je petokilometarsko putovanje da donese ključni deo mosta do Kerčkog prolaza.

Džinovski 45-metarski luk krasiće 227 metara dugačak deo od 19 kilometara dugačkog mosta.

Isporuku luka sprovodi čitava flota, koju predvodi remorker sa 3.000 konjskih snaga. Oko 100 specijalista i stručnjaka, od inženjera za održavanje balasta do kapetana, uključeni su u prevoz.

Kada luk bude dostigao svoj cilj, plutajući sistem biće usidren između dva fiksna oslonca. Posle toga će uslediti dizanje luka.

Isporuka i naknadna postavka su deo izuzetno istorijskog poduhvata koji je izuzetno važan za rusko pomorsko građevinarstvo, navodi RT.

Luk za most konstruisan je da izdrži velike napore, izuzetno nepovoljne vremenske uslove i prirodne fenomene.

„Konstrukcija luka može da izdrži zemljotrese od osam i devet stepeni po Rihterovoj skali. Ako se desi takav zemljotres ništa se neće desiti mostu jer je struktura dizajnirana da trpi i veće naprezanje“, istakao je vođa projekta, Sergej Ljuti.

Број коментара 9

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.