„Teslom“ od Zagreba do Beograda

Ovih dana na Beogradski univerzitet stigao je i prvi „tesla S“ automobil. Profesori i studenti moći će u realnim uslovima da testiraju to vozilo. Naša ekipa među prvima upoznala se sa mogućnostima korišćenja takvih automobila kod nas.

Kod nas trenutno nekoliko firmi pregovara o zastupanju i prodaji „tesla“ vozila, a da bi ona bila ponuđena našoj publici potrebno je bar 150 punjača u Srbiji, a trenutno ih imamo samo nekoliko.

Dolazak „teslom“ iz Zagreba u Beograd izazov je koji treba planirati. Međupunjenje može biti od četiri do šest časova.

„Prvo punjenje je bilo u Slavonskom brodu, gde ima punjač od sedam kilovata, zatim smo se punili odmah po prelasku granice kod naplatne rampe Adaševci, gde takođe ima punjac, ali nije nam bilo potrebno“, kaže Borna Doračić sa Elektrotehničkog fakulteta u Zagrebu.

Imali smo priliku da upoznamo komfor i ubrzanja „tesla“ automobila. Režim vožnje se može podešavati, a karte za vožnju bez vozača postoje i za Srbiju. U susednoj Hrvatskoj za ovakve automobile daju i velike subvenicije za kupovinu.

Subvencije su u Hrvatskoj kada bude izašao pravilnik 10.000 evra, pre je bilo još nekih subvencija. Primera radi, to su bile subvencije za hibride 10.000 kuna, što je oko 1.400 evra“, ističe Doračićeva.

Punjenje „tesle“ moguće je i na kućni priključak za struju. U praksi se pokazalo da je za to potrebno od sedam do devet sati u zavisnosti od napona.

Međutim, ako bi se 1000 „tesli“ odjednom uključilo na punjenje na primer na Novom Beogradu moglo bi doći do kolapsa mreže tvrde stručnjaci sa elektrotehničkog fakulteta u Beogradu i dodaju da bismo morali da napravimo novu mrežu i nove punjače, ako ne zbog nas, onda zbog onih koji će sa ovakvim autombilima sve više dolaziti u Srbiju.