Dizel-motori na automobilima zagađuju 10 puta više nego na kamionima

Stroži testovi emisije štetnih gasova pokazuju da moderni dizel-motori na automobilima ispuštaju deset puta više azot-oksida od onih u kamionima.

Velika razlika između oslobađanja štetnih gasova dobijena je zbog primene novih, strožih testova koji se primenjuju na velika vozila u EU, kažu stručnjaci u novom izveštaju. Oni zagovaraju da se isti testovi primene i na automobile.

Zagađenje od azot-oksida odgovorno je za desetine hiljada preranih smrtnih slučajeva širom Evrope, a veliki deo emisije tih gasova proizvode automobili sa dizel-motorima, koji štetne gasove oslobađaju šest puta više od dozvoljenog.

U novom izveštaju Međunarodnog saveta za čist transport, koji je otkrio „Folksvagenov“ skandal sa lažiranjem testova emisije štetnih gasova, upoređena je količina oslobađanja azot-oksida iz kamina i autobusa sa onom iz automobila.

Otkriveno je da teška vozila testirana u Nemačkoj i Finskoj oslobađaju 210 miligrama azot-oksida po kilometru, u poređenju sa 500 miligrama koliko oslobode moderni dizel-motori na automobilima.

Međutim, pošto teška vozila imaju veće motore i troše više dizela po kilometru, to znači da automobili proizvode deset puta više štetnih gasova po litru.

Број коментара 6

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.