недеља, 19. феб 2012, 12:21 -> 14:58
Кина – обећана земља за купохоличаре
Њујоршка недеља моде, потврдила је да је обећана земља модне индустрије - Кина. Кинеска помама за луксузном робом променила је шопинг мапу света и велики број компанија тамо отвара продавнице, како би задовољиле глад кинеског тржишта за модерном одећом.
Колико су Кинези заинтересовани за западну моду, показује број њихових новинара на Њујоршкој недељи моде. Чак трећина акредитованих новинара је из кинеских медија.
За запослење у западним модним компанијама, знање кинеског језика постало је готово обавезно.
„Када имате у виду стање и кретање светске економије, било би глупо да амерички модни дизајнери игноришу огромно кинеско тржиште", рекао је Џејмс Мишка, власник компаније „Беџли Мишка".
Економски консултанти израчунали су да ће Кина до 2015. године заузети петину светског тржишта луксузне робе, са потрошњом од 27 милијарди долара.
„На западу је то тржиште презасићено и паметно је тражити нове купце међу људима који постају све имућнији, а немају довољну понуду луксузне робе", рекао је Дејвид Вулф, креативни директор „Донегер групе".
Запажено је да на кинеском тржишту модни брендови за купце средње класе нису толико успешни, колико они за купце са веома дубоким џепом.
Пет најпопуларнијих брендова у Кини, утврдили су консултанти, јесу они најскупљи: Луј Витон, Шанел, Гучи, Диор и Армани. Америчке модне компаније још заостају за европским.
„Очекујемо да за пет година две трећине нашег пословања буде ван Америке, а Кина ће нам бити најважније тржиште. Зато га пажљиво истражујемо, а улагања ће бити знатна", рекао је Крејг Ливит, извршни директор модне куће „Кејт Спејд".
Досадашња истраживања показала су да Кинези предност дају јарким бојама, посебно црвеној као боји радости, и сјајним материјалима, па дизајнери прилагођавају колекције њиховом укусу.
У међувремену, док све америчке компаније не отворе продавнице у Кини, Кинези су најбољи купци у њујоршким робним кућама.
Слично је свуда у свету, јер су Кинези постали велики путници. Прошле године су остварили 70 милиона путовања, на којима су потрошили 70 милијарди долара.
