Прва дозвола за хеликоптерски такси у Србији

Живорад Томић је у Сједињеним Државама стекао лиценцу за пилота авиона. Пре три године у Србији је постао и пилот хеликоптера, што захтева још већу координацију за летење.

„Најбоље поређење би било да рецимо да играте Моравац, стоји вам флаша на глави и у исто време морате да читате књигу“, објашњава Живорад Томић, директор "New England Tool". 

Прецизност и координацију стекао је у пословном свету, а његова компанија у Америци бави се производњом ЦНЦ машина. Одлучио се да и у Србији започне бизнис у хеликоптерском саобраћају. То ће му олакшати да ваздушним путем повеже Америку и Пожегу.

„Има пуно људи, ја познајем много успешних људи, пословних, који су спремни да уложе новац, наравно да би остварили профит, а дошли и помогли овом крају“, открива директор „Балкан хеликоптерс“ из Београда.

Време је новац, а путовање од Београда до Пожеге путевима уме да потраје дуже од три сата, док је хеликоптеру потребно четрдесетак минута.

Хеликоптерски такси постаје реалност и у Србији. Моћи ће да га користе они који могу да издвоје 500 евра за један сат лета.

На дозволу су чекали три године, док нису испунили строге услове. Сада ће радити на повећању флоте за коју се већ седам година обучава неколико кандидата у јединој цивилној школи за пилоте хеликоптера у Србији и региону.

„Стварају се велике могућности за организовање програма, трагања и спасавања, затим хитног медицинског превоза“, истиче Горан Крнета, директор школе за пилоте хеликоптера „Хелимастер“ у Београду.

Развој хеликоптерског саобраћаја у Србији у цивилне сврхе утицаће и на брже повезивање, не само региона, већ и Европе, што доказују све чешћи летови привредника до Берлина, Беча и других градова.