Србија на пољу електричних аутомобила касни неколико деценија

Уколико имате електрични аутомобил, не можете да га допуните нигде у центру Београда или на Kоридору 10. Два пуњача која су била промотивна не раде. Једина добра вест је да сада можете да региструјете електрично возило и да га возите, али за прикључак за пуњење морате да се снађете.

Једине пуњаче за електрична возила поставила је недавно у Београду једна банка, али само за потребе њихових седам возила.

„Ово возило потроши један до 12 киловата на сто километара, то значи да је трошак на 100 пређених километара испод једног евра. Када то упоредимо са садашњим комерцијалним возилима, то је петоструко јефтиније него што троше возила која сада користимо“, каже Иван Смиљковић из Прокредит банке.

Постављење мреже за само 13 регистрованих возила је, како кажу из АМСС-а, неисплативо, али додају да је у Европи регистровано више од милион електричних возила, да ће их бити све више и у Београду и на Коридору 10. Морамо имати и пуњаче и паркинге.

„То није велики проблем. Данас можете веома брзо да инсталирате опрему. Проблема нема, осим у главама људи. Само је питање колико ће бити потребно времена да се људи подстакну на такав потез“, истиче Милан Божић из АМСС-а.

Да ли ће баксузни број 13 регистрованих електричних возила покренути неку ширу друштвену акцију надлежних, видеће се већ следеће туристичке сезоне.

АМСС је већ конкурисао код фондова ЕУ за мрежу пуњача уз ауто-путеве у Србији. Међутим, то исто треба да ураде и локалне самоуправе и обезбеде најмање 100 паркинг места у већим градовима у Србији где ће се електромобили пунити и паркирати бесплатно не би ли привукли транзитне туристе.

Наши суседи који су у ЕУ већ одавно имају такве мреже, па чак и они који имају мање регистрованих електричних возила од нас.