БМВ представио мотоцикл са којег се не пада!

Немачки ауто-мото гигант је представио "Motorrad Vision Next 100", ултрамодеран самобалансирајући прототип мотоцикла, који је део прославе стогодишњице компаније.

Мотоцикл са нултом емисијом штетних гасова поседује точкове који се сами „старају“ о равнотежи, па тако и у стању мировања возач и машина стоје усправно.

„Његов самобалансирајући систем ће помоћи мотоциклисти у сваком тренутку“, истиче Едгар Хајнрих, директор дизајна у БМВ-овом мото-одељењу.

„Било каква закаснела реакција возача ће изазвати активирање система и балансирати мотоцикл. У будућности, мотоциклисти неће морати да носе заштитну опрему“, сигуран је Хајнрих.

Тзв."flexframe", oдносно флексибилни рам се протеже од предњег до задњег дела мотоцикла "Motorrad Vision Next 100", што значи да се њиме управља без разноразних зглобова као на данашњим мотоциклима.

Окретање ручица волана помера цео рам, скрећући мотоцикл у жељеном правцу.

Чак и када возач сиђе, мотоцикл стоји усправно. Тај систем за балансирање омогућава динамичну вожњу уз много лакше управљање.

„Вожња мотора 'бежи' из данашњице: када га зајашете постајете слободни. Ваш мотоцикл је Велико бекство!“, додаје Хајнрих.

Мотоциклиста са машином има интеракцију преко пара специјалних наочара које покривају цело његово видно поље.

Осим што штите, наочаре показују и релевантне податке у четири одређене зоне.

Возач покретима ока контролише оно што види: поглед нагоре или надоле мења приказани садржај, док поглед директно напред уклања податке са екрана, остављајући мотоциклисти да се фокусира на вожњу.

Поглед нагоре активира функцију слике отпозади у визиру, тако да возач зна шта се дешава иза његових леђа.

Спуштање погледа на нормалан ниво отвара мени у којем возач може изабрати ставку упирањем прста. Даље спуштање погледа отвара мапу са изабраном рутом.

Иначе, у многим земљама је заштитна опрема обавезна, па ће технологија самобалансирања, која је још увек у фази развоја, највероватније заживети тек 2030. године.

Упркос врхунским перформансама, овај мотоцикл неће бити потпуно самосталан. „Немамо визију потпуне аутономије мотоцикала“, каже први човек за дизајн мотоцикала у БМВ-у.

БМВ ће прославити стогодишњицу постојања уз још неке концепте будућности – ове године ће такође представити и спортски аутомобил са флексибилном шасијом, као и самовозећи „ролс-ројс“ и електрични „мини“.