петак, 10. феб 2012. | Изаберите писмо: Latinica



 

Насловна > ТВ > РТС 1 > САТ

недеља, 19. окт 2008, 15:00

САТ

Емисија "САТ" открива какве невоље могу да створе возила са црногорским таблицама која се користе у Србији.

У сусрет сајамској изложби у Новом Саду - "8. Auto show Нови Сад", САТ одговара на питање ко и колике попусте нуди при куповини нових аутомобила уз детаљан преглед цена.

У рубрици представљамо, ексклузивно показујемо нови Голф шесте генерације, који је екипа САТ - а возила на северу Европе - на Исланду.

Реприза емисије је у петак у истом термину, уредник и водитељ је Мирко Алвировић.

1
коментари број коментара 14 | cwпошаљи коментар
(недеља, 08. јан 2012, 15:44)
Miroslav Mihajlović [нерегистровани]
oпошаљи одговор

Bezbednost

Voditelju emisije SAT Mirku Alviroviću
Predlažem vam da ispitate posledice otvaranja vazdušnih jastuka kod vozača koji moraju da nose naočare dok upravljaju vozilom.
Unapred zahvalan,
Miroslav Mihajlović
Niš

1
(недеља, 31. окт 2010, 15:33)
JOVAN [нерегистровани]
oпошаљи одговор

predlog za redakciju SAT-a

Postovani,
voleo bih kada biste posvetili jednu emisiju proceduri na pumpama u Srbiji koju bi trebalo pokrenuti ukoliko radnik na pumpi greskom sipa bezolovni u dizel motor, i obrnuto. Sta je pumpa obavezna da uradi, sta potrosac mora sam, da li da ocekuje neku odstetu u slucaju kvara motora, da li je procedura ista na svim pumpama, odnosno regulisana zakonom (i kojim) ili internom procedurom pumpe?

1
(среда, 11. авг 2010, 19:32)
anonymous [нерегистровани]
oпошаљи одговор

...

Postovani,
zivim u Nisu i redovno koristim put koji vodi do Niske Banje, a to je vrlo prometna deonica koja vodi do ukljucenja za magistralni put kroz Sicevacku klisuru i dalje ka Bugarkoj. Nasi "putari" su pre par meseci pocelli rekonstrukciju ovog puta, ali na zalost ne prvo trake u jednom smeru pa onda u suprotnom, nego paralelno!!!!! Tako da sad derem gume u oba smera. Da li zitelji NIsa i okoline imaju pravo na nadoknadu zbog vece potrosnje guma i amortizera nastale zbog gluposti ljudi koji ovaj put rekontruisu, a u smislu oslobadjanja pojedinis taksi prilikom registracije, ili ce ovaj kriminal proci nekaznjeno.

1
(понедељак, 15. феб 2010, 18:15)
milutin [нерегистровани]
oпошаљи одговор

pitanje

radim u jednoj firmi kao vozac . pre neki dan sam u krugu jedne firme zakacio njihov automobil
udario sam u krilo . popunio sam evropski izvestaj ali u mojoj firmi mi nisu dozvolili da predam u osiguranje. kazu da treba policijski zapisnik . proverio sam, kada bih pozvao policiju morao bih ja da platim kaznu koja iznosi vise nego sto je steta na tom aautomobilu . platio sam iz svog dzepa iako su i jedan i drugi auto kasko osigurani. ne razumem zasto su mi zabranili kada po novom zakonu evropski izvestaj je potpuno validan kao i policijski

1
(уторак, 02. феб 2010, 20:05)
milan iz KG [нерегистровани]
oпошаљи одговор

Evropski obrazac

Imao sam udes 26.12.09 autom Z-10. Nakon izlaska policije ja kao ostecena strana prihvatam i uzimam evropski obrazac. Odlazim do osiguravajuce kuce pocinioca udesa da se upoznam sa daljom procedurom (praznici guzva jel vam hitno..) Ovlasceno lice procenitelj odradi deo posla. Imamo nemamo ovlasceni servis. Salje me kod privatnika limara farbara on isto (kao surda iz serije vruc vetar) bice sve u redu kaze majstor to isto osiguravajuca kuca (delta djenerale). Nakon svega nerviranja potrebe auta mog razumevanja ja idem da preuzmem auto "navodno odradjeno" a ono niz propusta i ne odradjenih zamenjenih delova iz zapisnika o ostecenju vozila niti predracuna izvrsenih radova. Uzimam auto odlazim do osiguravajuce kuce BICE SVE ISPRAVLJENO POPRAVLJENO izvinite. Ovaj evropski obrazac moje misljenje moze ali u Nemackoj a ovo je Srbija !!! svako ima negde nekoga da se ovajdi a ZAKON u ovom slucaju???. Moj savet vozacima imajte ovaj obrazac zbog policije ali ga NE uzimajte kao ostecena strana hvala

1
(уторак, 05. јан 2010, 13:08)
Gordana [нерегистровани]
oпошаљи одговор

Reklamacija

Poštovani,
molim Vas da mi pomognete oko rešavanja sledećeg problema, odnosno da mi izadjete u susret kako bismo ovaj slučaj zajedničkim snagama rešili, naime kupili smo Renault Clio III 30.08.2007. u auto kući Cvijić u Novom Sadu ( VB Leasing ), redovno je servisiran u već pomenutoj auto-kući prema propisima, očuvan maximalno jer ga vozi moj otac koji je inače penzioner - automobilu je garancija istekla pre 4 meseca a za taj period ( od preuzimanja automobila do sada ) je prešao samo 15000km ( što je jako malo )!
Sad i rasplet oko glavnog problema: 03.01.2010. na parkingu u leru - automobilu je preskočio zupčasti kaiš i automobil više nije mogao da se upali ( prema standardima koje sam proučila taj se kaiš menja na 60-70000km.
Kako se automobil nije mogao više paliti, pozvali smo auto kuću Cvijić iz koje su nam poslali šlep službu ( naravno na naš teret ) i automobil poslali u servis. Nakon nekoliko sati su nam javili za problem sa kaišem i saopštili kako je neophodna popravka glave, pritom pominjajući cenu popravke koja je jako visoka i neprihvatljiva jer je radi o takoreći novom automobilu.
O gore pomenutoj situaciji sam obavestila i Renault Bg, pa očekujem i neki odgovor od njih.

Molim Vas za Vas komentar, a ukoliko su Vam potrebni dodatni podaci, molim Vas da me kontaktirate na mail gogica3@gmail.com.
Hvala unapred i srdačan pozdrav,
Gordana

1
(недеља, 13. дец 2009, 15:51)
anonymous [нерегистровани]
oпошаљи одговор

pitanje

ovih dana nas prosto bombardujete sta ce policija da radi vozacima, ako ovo...., pa ako ono....
a niko, bas niko ne pita sta cemo mi, vozaci, raditi protiv bahatosti policije u saobracaju
celo vreme slusamo o evropskim propisima, zakonma, ali, sta u evropi radi policajac kada sedne u auto, kako se on ponasa u saobracaju, i da su za zapadu policajci primerno obuceni da svojim primerom pokazuju kako se treba ponasati
kod nas, policija vozi u kontra smeru u gradu, ali i pre par dana na auto putu od Bescanskog mozta prema ns, dva policijska auta idu u kontra smeru po zutoj traci
d aje pravde, ostali bi bez posla
nadalje, kakva drskost parkirati sluzbeno policijsko vozilo na mesto za invalide, ili pustiti vozaca motora bez kacige na glavi, da bi se izvrsila kontrola bez prekrsaja
a sta reci kada sluzbenim vozilom prodju kroz crveno svetlo, a isto tako i u svom automobilu policajac prodje kroz crveno!
kako mi da takve stvari dokazemo, jer imam veoma lose iskustvo sa selektivnim i represivnim ponasanjem policije
i, na kraju ovoga, zasto nasa vrla nam policija nema ni malo toleracije prema ucesnicima u saobracaju!!!!
pa cak i kada ih se nesto pita, imao sam prilike odgovr dobiti uz psovku!!!!
voleo bi javan odgovr na ovo pitanje, ali, kako sam se vise puta obracao ovoj reviji, i gospodinu alvirovicu, niko i nikada nije reagovao na ove prituzbe, a verujte mi, osnovane su
ovo nije nikakav napad na policiju, ali revoltiranost jeste, posebno jer ni malo nemaju tolerancije, sem prema svoijm radnim kolegama, a prema invalidima da ne pricam, imao sam prilike da to osetim na svojoj kozi

1
(недеља, 06. дец 2009, 20:47)
Dragan [нерегистровани]
oпошаљи одговор

Prva pomoc

Dali neko moze da mi kaze: postoji li neki spisak prve pomoci u autu koji se sada trazi po novom zakonu,da ne bi bilo problema na putu... ima ovo nema ono. Jel ima neku oznaku kao prsluk.Unapred hvala

1
(четвртак, 03. дец 2009, 19:28)
Dragan [нерегистровани]
oпошаљи одговор

Tablice

Da li ce biti uskoro zamena registarskih tablica

1
(четвртак, 03. дец 2009, 19:19)
Bolek [нерегистровани]
oпошаљи одговор

Pitanje za redakciju emisije SAT

Poštovani,

Pokušaću ovim putem da Vam postavim pitanje na koje će odgovor verovatno zainteresovati veliki broj naših građana.

Naime, možete li da pojasnite definiciju "male štete" nastale na vozilu prilikom udesa kada se popunjava evropski izveštaj o nezgodi.

Takođe, šta činiti kada osiguranik ima i polisu autoodgovornosti i kasko pa još npr. od različitih osiguravajućih kuća a nastala je "manja šteta"?

Srdačan pozdrav

1
1